TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voronezh, ZiU-682 (URTTZ) № 21
  Voronezh,  ZiU-682 (URTTZ) № 21  —  მარშრუტი 5
Южно-Моравская улица

ავტორი: citrus · Moscow           Date: 22 ივლისი 2005 წელი, პარასკევი

Statistics

Published 02.07.2007 06:00 UTC
ნახვები — 970

Detailed info

Voronezh, ZiU-682 (URTTZ) № 21

დეპო:Trolleybus Depot No. 1
მოდელი:ZiU-682 (URTTZ)
დამზადებულია:01.1999
ქარხნის ნომერი№:149
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (05.2006) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:05.2006 to TD No. 2; 09.2009 to TD No. 1; 10.2012 to 228; 03.2015 to 220
C мая 2006 до сентября 2009 года работал в парке №2.
КВР — 2012 год.

Comments · 5

01.07.2008 22:05 UTC
Link
Cтудент71
Мне от таких фото крепко выпить хочется. Это еще пятерка. Еще депо1 ЖИВОЕ.Еще здравствует замечательно конечная "ул.Перхоровича"

Ну а сейчас.Конечной Перхоровича нет... На веере депо1 стоит гипермаркет Перекресток. Машина 21 ЖИВАЯ:) и на хорошем счету у водителей в депо2, ходит укороченым 17м, до кольца "ул. Южно- Моравская"
05.07.2008 22:01 UTC
Link
ფოტოები: 25
Сведения о машине неверны.
Эта машина постройки 1999 года. Пришла с уфимского ремонтного.
0
+0 / –0
05.07.2008 22:29 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
ფოტოები: 1543
Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?
0
+0 / –0
10.07.2008 14:20 UTC
Link
ფოტოები: 25
Хрен его знает. Пришла с УКРТТЗ.
По документам проходила как новая.

Водилы однозначно сказали, что движок б/у и оба моста.
Корпус - вопрос. Либо новый, либо очень хорошо и основательно прокапиталеный.
0
+0 / –0
09.09.2024 08:05 UTC
Link
В.К. (Wowik) · Voronezh
არ არის სურათები
Цитата (Роман Ф., 06.07.2008):
> Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?

От сотрудника ТТУ:
Его на то время переименовали в "Самарский завод транспортного машиностроения". С 1997 года не работал. Хотели отправить машины №17 и №21 туда на ремонт. Но завод не принял. Их капиталку делали в Башкирии на УРТТЗ.
17 - это бывшая 35, а 21 - оригинальная 1985 или 1987 года (по инвентаризационной ведомости за 1989 год, 21 - 1985 гв, зав№ 23872)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика