TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Voronež, ZiU-682 (URTTZ) № 21
  Voronež,  ZiU-682 (URTTZ) № 21  —  Marsruut 5
Южно-Моравская улица

Autor: citrus · Moskva           Kuupäev: 22 juuli 2005 a., reede

Statistika

Avaldatud 02.07.2007 06:00 UTC
Vaatamisi — 970

Detailne info

Voronež, ZiU-682 (URTTZ) № 21

Depoo/park:Trolleybus Depot No. 1
Mudel:ZiU-682 (URTTZ)
Valmistatud:01.1999
Tehase number:149
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (05.2006) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:05.2006 to TD No. 2; 09.2009 to TD No. 1; 10.2012 to 228; 03.2015 to 220
C мая 2006 до сентября 2009 года работал в парке №2.
КВР — 2012 год.

Kommentaarid · 5

01.07.2008 22:05 UTC
Link
Cтудент71
Мне от таких фото крепко выпить хочется. Это еще пятерка. Еще депо1 ЖИВОЕ.Еще здравствует замечательно конечная "ул.Перхоровича"

Ну а сейчас.Конечной Перхоровича нет... На веере депо1 стоит гипермаркет Перекресток. Машина 21 ЖИВАЯ:) и на хорошем счету у водителей в депо2, ходит укороченым 17м, до кольца "ул. Южно- Моравская"
05.07.2008 22:01 UTC
Link
Fotosid: 25
Сведения о машине неверны.
Эта машина постройки 1999 года. Пришла с уфимского ремонтного.
0
+0 / –0
05.07.2008 22:29 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotosid: 1543
Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?
0
+0 / –0
10.07.2008 14:20 UTC
Link
Fotosid: 25
Хрен его знает. Пришла с УКРТТЗ.
По документам проходила как новая.

Водилы однозначно сказали, что движок б/у и оба моста.
Корпус - вопрос. Либо новый, либо очень хорошо и основательно прокапиталеный.
0
+0 / –0
09.09.2024 08:05 UTC
Link
В.К. (Wowik) · Voronež
Fotod puuduvad
Цитата (Роман Ф., 06.07.2008):
> Так это капремонт там был в 1999 или она была на заводе изготовлена в 1999?

От сотрудника ТТУ:
Его на то время переименовали в "Самарский завод транспортного машиностроения". С 1997 года не работал. Хотели отправить машины №17 и №21 туда на ремонт. Но завод не принял. Их капиталку делали в Башкирии на УРТТЗ.
17 - это бывшая 35, а 21 - оригинальная 1985 или 1987 года (по инвентаризационной ведомости за 1989 год, 21 - 1985 гв, зав№ 23872)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика