TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 68
  Ярославль,  71-605 (КТМ-5М3) № 68 
Трамвайное депо № 3
А кто знает, что это с ним делают и зачем?

Автор: Лученецкий Ярослав · Ярославль           Дата: 22 сентября 2005 г., четверг

Статистика

Опубликовано 18.11.2009 11:14 UTC
Просмотров — 336

Подробная информация

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 68

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1986
Заводской №:10595
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2005) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2005 — Депо-4, 80
Работал СМЕ 67+68

Параметры съёмки

Модель камеры:X200,D560Z,C350Z
Время съёмки:22.09.2005 08:35
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:327
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

18.11.2009 15:03 UTC
Ссылка
КУУ · Ярославль
Нет фотографий
>А кто знает, что это с ним делают и зачем?
Наверно ласты склеивают?
0
+0 / –0
18.11.2009 17:12 UTC
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Ласты вряд ли ему склеивают, он еще ездил после этого
0
+0 / –0
18.11.2009 19:15 UTC
Ссылка
КУУ · Ярославль
Нет фотографий
Ну тогда ещё недолго поездит, а потом склеят.
0
+0 / –0
08.08.2010 17:40 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Видно свежезаваренную фару. Наверное, вынимали патрон совсем, потому что всё равно здесь больше не нужен.
0
+1 / –1
08.08.2010 19:54 UTC
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Цитата (Алексей Волков, 08.08.2010):
> потому что всё равно здесь больше не нужен

Он все-таки был нужен, вагон ездил после этого еще, но уже одиночкой. Так что мой вариант - ему ставят светотехнику.
0
+0 / –0
08.08.2010 21:01 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
А ведь действительно, его здесь превращают в одиночку. А вот он на фото от 8 октября: http://tram.yar.ru/photo.php?pid=2437. Замазаны номера. А списали его через 17 дней после этого - 25 октября. По-моему, его использовали для замены на каком-нибудь номере, скорее всего - угнали в 4 депо. У кого есть какие соображения.
0
+0 / –0
08.08.2010 21:43 UTC
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 974
Он использован при восстановлении 80 вагона, который повредили, когда ставили на рельсы.
0
+0 / –0
08.08.2010 22:54 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
А ведь точно! Помню, я ещё удивлялся на 80 - с чего это вдруг у него полоски с прожилками появились? Пожему же в БД нигде не отображено?
0
+0 / –0
08.08.2010 23:14 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
А у 80 был сход? Где? И как ставили, что вагон оказался повреждён? Ему раму поломали?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика