Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
明斯克, BKM 84300M # 157
  明斯克,  Tatra T6B5SU # 016 
BKM 84300M # 157 
Трамвайны парк

作者: Антон Буслов           日期: 7 十一月 2009 年, 星期六

照片数据

发布 08.11.2009 08:01 UTC
观看 — 1829

详细信息

投票

评分: +109 / +11
Ivorn Frost+1
Матвей Батуро+1
Вадим Чернобай+1
Иван Шишкин+1
Мих@N+1
Денис Щербина+1
kamaz+1
Абрам+1
Борис+1
Дамир Абдуллин+1
Petko21+1
Ищенко Никита+1
Voldemar+1
Володя Мадоян+1
Евгений Гаврилин+1
Дальнобойщик+1
Aleks+1
Bombik+1
Головизин Сергей+1
Shara 007+1
mixkol+1
Александр Сологубов+1
KILLER-212+1
АкварельМедиаГрупп+1
Alex_34RUS+1
робот+1
Kosta1466+1
Щукин Д.+1
Михаил А+1
Василий КР+1
McFly+1
SaSHOK+1
Palmer+1
Роман Романов+1
ВЗТМ-5284+1
Павел Сёмкин+1
Деревянкин+1
Коновалов Артём+1
Sentinel+1
Денис(3d)+1
Skur+1
Александр Ш+1
Seriy+1
Евгений С.+1
Сэм+1
Справедливый+1
Юрий+1
пассат+1
Dvizzzok+1
Артур+1
Jan de Vu+1
Slava+1
Евгений Краснный+1
Дмитрий Васильев+1
ViktorRy+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
ASG+1
Антон triangel+1
Павел Зюзин+1
Илюха_ЛэП+1
Oleja-kid+1
Yotjeg+1
Антон Абрамов+1
Anton+1
mkm+1
WEST+1
Anatoly+1
Блескин Михаил+1
A. V.+1
tavalex2007+1
HAV+1
Union+1
BOSS+1
Александров Николай+1
ZiU-9+1
AVB+1
igbt_rccs+1
Сергей Сергеев+1
пантограф 71-630+1
Siachoquero+1
Станислав Слепухин+1
Дмитрий Максимов+1
Александр Рябов+1
Бараш Алексей+1
RGB+1
FlasH+1
Nicolas+1
Aztec+1
Изускин Александр+1
Maksimus+1
Ушастик+1
лихвар+1
femida-msk+1
Дима82+1
Ник Харлей+1
Стас Давыдов+1
str+1
ZZ-TOP+1
HAnS+1
krapachino+1
Григоров Станислав+1
Леха.+1
denver+1
IKS+1
Евгений Акинфеев+1
Евгений Гура+1
moles+1
Дмитрий Кояш+1
Dajnecz+1

明斯克, BKM 84300M # 157

运营商/停车场:Tram park
从...:2009
型号:BKM 84300M
制造日期:2008
序列号:1
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:06.2009
• 09.2009 возвращён на БКМ, с 11.2009 на линии
• Регламентированный ремонт 04-07.2024
• Работает на разрывных графиках маршрутов 1, 11

EXIF

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:08.10.2009 16:52
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:200
Focal Length:11.6 mm
展示完整EXIF

评论 · 27

08.11.2009 09:17 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
А где сказали, что для Мозыря? Обещали нам.
0
+0 / –0
08.11.2009 09:37 UTC
链接
照片：: 514
На БКМе сказали.
0
+0 / –0
08.11.2009 10:39 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (Антон Буслов, 08.11.2009):
> На БКМе сейчас точно такой же красный собирается для Мозыря (!?)
ублюдки....надеюсь, Мозырь скажет спасибо, нам КТМ5 хватает
да и кроме того, если 843 №2 уедет из Минска ни о каком развитии трамвая можно не говорить, Дюваги успешно списали, Татры вот-вот закончат и вагонов будет даже меньше, чем пару лет назад...
0
+0 / –0
08.11.2009 10:51 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Шутки шутками, а в Мозырь такой для испытаний вагона нужен... БКМ же его для скоростных линий позиционирует, а там самое место для проверки данных качеств вагона...
0
+0 / –0
08.11.2009 10:56 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
не более чем испытание, там не нужны низкополы впринципе.
0
+0 / –0
08.11.2009 10:57 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Шутки шутками, а в Мозырь такой для испытаний вагона нужен..
зачем? если в Минске на самом деле таки построят линию по Тростенецкой, то погонять место будет
со скоростью сборки БКМа и возможным Московским заказом распылять еще часть вагонов на всякие Мозыри/Новополоцки/Витебски просто преступление...601е элементарно не вывезут народ с ЧМа
ЗЫ да и вряд ли рембаза Мозыря будет в восторге от нового типа вагонов...кроме КТМ5 они ничего вживую не видели
0
+0 / –0
08.11.2009 10:59 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Новополоцку выжить бы вообще. В Витебске может и надо, но как там с путями, в Минске и то не везде решаются пускать.
0
+0 / –0
08.11.2009 11:01 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (IKS, 08.11.2009):
> Новополоцку выжить бы вообще.
чему там выживать: новые вагоны им идут и так, скорее Мозырю скоро будет нелегко
Цитата (IKS, 08.11.2009):
> в Минске и то не везде решаются пускать.
если запустят на Вокзал, то в Серебрянку и подавно можно пускать
0
+0 / –0
08.11.2009 11:09 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
Цитата (str, 08.11.2009):
> чему там выживать: новые вагоны им идут и так, скорее Мозырю скоро будет нелегко
так толку, 10 ходовых постоянно. А расчитано на 50, если не больше. С таким успехом там можно пустить 15-20 МАЗ-105, никто не обидется.
> если запустят на Вокзал, то в Серебрянку и подавно можно пускать
давно ездил в Серебрянку? :) Там же стиральная доска, он и так гремит бедный.
0
+0 / –0
08.11.2009 11:12 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (IKS, 08.11.2009):
> давно ездил в Серебрянку? :)
вчера ездил на Вокзал))) 068 подпрыгивал местами, такие там рельсики
0
+0 / –0
08.11.2009 11:20 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (str, 08.11.2009):
> зачем? если в Минске на самом деле таки построят линию по Тростенецкой, то погонять место будет

Линию туда строят?
А в Мозыре линия есть уже сейчас.

Цитата (str, 08.11.2009):
> со скоростью сборки БКМа и возможным Московским заказом распылять еще часть вагонов на всякие Мозыри/Новополоцки/Витебски просто преступление...601е элементарно не вывезут народ с ЧМа

Преступление - это называть вагон, подходящим для ветки скоростного трамвая, не проведя соответствующие испытания. Пока, я так понимаю, такие испытания можно провести только в Мозыре. И никто не говорит, что данный вагон там должен оставаться: его потом можно перебросить куда угодно

Цитата (str, 08.11.2009):
> ЗЫ да и вряд ли рембаза Мозыря будет в восторге от нового типа вагонов...кроме КТМ5 они ничего вживую не видели

А рембаза будет вообще не причём: привезут вагон на пару месяцев, и его будет обслуживать бригада с БКМ. Вот у ЛМ-2008 в Москве именно такая практика.
0
+0 / –0
08.11.2009 11:30 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Линию туда строят?
в кои то веки можно сказать ДА!(правда пока лишь на уровне ухода высоковольтной линии)
Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> Преступление - это называть вагон, подходящим для ветки скоростного трамвая, не проведя соответствующие испытания.
никто и ничто не мешает ночью на Логойке выдавать под 100...
Цитата (Стас Давыдов, 08.11.2009):
> А рембаза будет вообще не причём: привезут вагон на пару месяцев, и его будет обслуживать бригада с БКМ. Вот у ЛМ-2008 в Москве именно такая практика.
что-то с троллейбусами это не проходило...
0
+0 / –0
08.11.2009 11:35 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片：: 4092
на пути строительства встали:
1. Реконструкция Рокоссовского
2. Вынос километров труб
3. Строительство подземного перехода Рокоссовского/Плеханова
4. ЛЭП
5. Непонятки в районе Гиппо, стоянкок.
Пока их этого кое как решается вопрос с ЛЭП.
0
+0 / –0
08.11.2009 11:43 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (str, 08.11.2009):
> в кои то веки можно сказать ДА!(правда пока лишь на уровне ухода высоковольтной линии)

Ну и когда построят? Испытывать надо-то сейчас

Цитата (str, 08.11.2009):
> никто и ничто не мешает ночью на Логойке выдавать под 100...

Оно, конечно можно, по по идее надо испытывать днём и с пассажирами...

Цитата (str, 08.11.2009):
> что-то с троллейбусами это не проходило...

Надо только захотеть :)
0
+0 / –0
08.11.2009 13:04 UTC
链接
照片：: 39637
Во обломали, я думал он в Казань на испытания:)
0
+0 / –0
08.11.2009 13:08 UTC
链接
Артем · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (Vario Solo, 08.11.2009):
> Во обломали, я думал он в Казань на испытания:)

Красный цвет, аха ;)
0
+0 / –0
08.11.2009 14:29 UTC
链接
Шпекавыг · 莫斯科
照片：: 2616
Цитата (Vario Solo, 08.11.2009):
> Во обломали, я думал он в Казань на испытания:)

Размечтался :-)
0
+0 / –0
08.11.2009 14:33 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片：: 345
Цитата (str, 08.11.2009):
> никто и ничто не мешает ночью на Логойке выдавать под 100...

Да. Но испытания не ограничиваются разгоном до максимальной скорости - и всё. Нужна именно регулярная эксплуатация.
0
+0 / –0
08.11.2009 22:38 UTC
链接
Шаддам IV · 頓涅茨克
没有照片
Я конечно не знаю, но для меня милее всего К-8 из всех трёхсекционных сочленёнок! А этот как-то ну не очень смотрится!.. - хотя тоже "ничё"! :)
0
+0 / –0
09.11.2009 08:06 UTC
链接
照片：: 185
Фото так себе. Панты (крепление) можно было спрятать ну или не так высоко над потолком вагона монтировать.
Окрас - жуть 14 века! Еще бы в черный цвет покрасили.
0
+0 / –0
09.11.2009 08:16 UTC
链接
str · 聖彼德斯堡
照片：: 24
Цитата (Александр Ш, 09.11.2009):
> Окрас - жуть 14 века! Еще бы в черный цвет покрасили.
второй такой же вагон красного цвета, этот опытный образец, вот и цвета такие
0
+0 / –0
09.11.2009 10:10 UTC
链接
baltic man · 陶格夫匹爾斯
没有照片
А мне нравится
0
+0 / –0
09.11.2009 11:04 UTC
链接
Dvizzzok · 伏爾加格勒
照片：: 280
Цитата (Александр Ш, 09.11.2009):
> Фото так себе. Панты (крепление) можно было спрятать ну или не так высоко над потолком вагона монтировать.
> Окрас - жуть 14 века! Еще бы в черный цвет покрасили.

Учитывая то, что фоток данной модели в принципе немного, то оценки "так себе" оно заслуживает только с точки зрения качества. Панты и прочие косяки, включая цвет, списывайте на опытный статус вагона. Иначе, ваша оценка напоминает реакцию барышни, позирующей портретисту на отметке "половина работы позади, еще половина впереди": "Что это за уродина, я что-ль???"
0
+0 / –0
09.11.2009 12:35 UTC
链接
照片：: 533
Трамвайчик сипотичный довольно, но имхо среднюю секцию можно было сделать побольше)))
0
+0 / –0
09.11.2009 12:58 UTC
链接
ТарасБ · 聖彼德斯堡
没有照片
Да чтоб вас всех. СимпАтичный!!! От слова симпАтия!!! В школу, всех в школу, шагом марш!
0
+0 / –0
09.11.2009 13:40 UTC
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片：: 303
Цитата (Александр Ш, 09.11.2009):
> Окрас - жуть 14 века! Еще бы в черный цвет покрасили.

Нормальный окрас, и чёрный тоже супер будет. На машины посмотрите иностранные - чёрные да металлические.
0
+0 / –0
29.11.2009 10:22 UTC
链接
Bombik · 維捷布斯克
照片：: 321
Цитата (Vario Solo, 08.11.2009):
> Во обломали, я думал он в Казань на испытания:)

Рано вам ещё. угрохаете за милую душу
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика