TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Mińsk, BKM 84300M Nr 157
  MińskBKM 84300M Nr 157 
Salon, naprzód
Вагон удивил щелями у дверей, очень жестким ходом и грохотом в салоне — как от тележки, так и от отделки салона. Зато есть куда ставить турникет.

Autor: Антон Буслов           Data: 6 listopada 2009 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 08.11.2009 08:01 UTC
Odsłon — 2062

Dokładna informacja

Mińsk, BKM 84300M Nr 157

Zajezdnia:Tram park
Od...:2009
Model:BKM 84300M
Wyprodukowany:2008
Numer fabryczny:1
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:06.2009
• 09.2009 возвращён на БКМ, с 11.2009 на линии
• Регламентированный ремонт 04-07.2024
• Работает на разрывных графиках маршрутов 1, 11

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:07.10.2009 17:10
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:200
Focal Length:6 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

08.11.2009 08:28 UTC
Link
Zdjęć: 922 · Redaktor wiadomości
> Вагон удивил щелями у дверей, очень жестким ходом и грохотом в салоне - как от тележки, так и от отделки салона.

неожиданное мнение :)
0
+0 / –0
08.11.2009 08:45 UTC
Link
Zdjęć: 514
Я добавлю... вагон гремит, гремит моторная телега, сильно глухой звук. Гремит отделка салона... у окон уже щели между пластиком и окном. Проход над моторными телегами очень узкий, стоять там безусловно негде. Плюс я слава богу имею возможность сравнивать с 71-630 и с ЛМ/ЛВСами - так вот мягче всех и тише всех идет 630. ЛМ/ЛВСы тоже мягче и тише, чем БКМ. Я был удивлен и несколько расстроен этим фактом. Причем со мной была моя девушка, люто ненавидящая все трамваи, но она тоже подтвердила независимо то, что 630 идет и мягче и тише. С другой стороны компоновка самого салона приятная. Средняя телега порадовала... конструктора максимум выжимали по числу сидячих мест - это чувствуется, я бы сказал их многовато для такой площади. С другой стороны на БКМе посулили СМЕ для него... динамика у вагона хорошая. В первую очередь смущает жесткость ходовой - причем она чувствуется и на только что отремонтированных путях.
0
+0 / –0
08.11.2009 09:14 UTC
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 4092
У вас всё турникеты на уме :)
0
+0 / –0
08.11.2009 09:19 UTC
Link
denver · Sankt Petersburg
Zdjęć: 30
Цитата (Антон Буслов, 08.11.2009):
> В первую очередь смущает жесткость ходовой - причем она чувствуется и на только что отремонтированных путях.

Я опечален, думал что БКМ воистину сотворил чудо, выходит что это не так.
:(
0
+0 / –0
08.11.2009 09:27 UTC
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 4092
Ну по задумке ничего, но криворуко.
0
+0 / –0
08.11.2009 09:38 UTC
Link
Zdjęć: 514
Да, я полностью согласен с IKS - задумка очень хорошая. Я надеюсь, что исполнение следующих образцов будет лучше.
0
+0 / –0
08.11.2009 11:08 UTC
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Дык пол ниже, чем в 630, потому и жёще. А исполнение первого экземпляра ничего не означает.
0
+0 / –0
09.11.2009 17:11 UTC
Link
Viewer · Mińsk
Zdjęć: 132
Я сегодня на нём катался, во второй раз (первый раз летом). Почему-то мне не показалось, что он так уж гремит. Да, есть посторонние шумы от тележек, стук в том числе. Но я бы не назвал это грохотом. Тихенький такой стучок. Зависит ещё от того, где сидеть.
Автору следовало бы прокатиться в нашем единственном вагоне 743-й модели :). Вот там я понимаю, был грохот порою. А этот вагон вполне себе тихий, хотя и не бесшумный.
0
+0 / –0
09.11.2009 17:46 UTC
Link
Zdjęć: 514
Viewer, я сравнивая исключительно с продукцией того же класса у конкурентов - с 71-630 и с серией ЛМ/ЛВС низкопольной. Если сравнивать с 71-608 или ЛМ-99, то вагон конечно тихий :)
0
+0 / –0
09.11.2009 21:39 UTC
Link
Viewer · Mińsk
Zdjęć: 132
Однако же в таком случае слово «грохот», на мой взгляд, будет дезинформировать читателей, которые не будут знать, с чем вы сравнивали, а будут воспринимать его безотносительно.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.