Однако, крутая машинка.

Старая снегурка, на которую надели шинель от Т-3 :)

А что, служебкам номера не меняли?

Цитата (jura2102, 02.11.2009):
> служебкам номера не меняли?
Наверно нет. Вот, что бы писали на борту в место номера парка тем вагонам, которые стоят на Службе Путей? Этот кажись тоже "приписан" тама.

Цитата (TTT, 02.11.2009):
> Наверно нет. Вот, что бы писали на борту в место номера парка тем вагонам, которые стоят на Службе Путей?

Да там все что угодно можно написать хоть весь латышский алфавит.

Вот это вещь!

Цитата (Olegov, 02.11.2009):
> Однако, крутая машинка.

Это еще и рычит :)))

:)

Это типа Гс-1?

причём тут ГС-1?

Ну вы ж говорите, что на старый трамвай новый кузов надели

трамволайн

Интерсно какая у него длина кузова ?

Почему он желтым отмечен, если вот только работал?

Цитата (Трамвай, 02.11.2009):
> Почему он желтым отмечен, если вот только работал?
Да в Риге то снега еще не было :) он просто едет из 3-го депо, скорее всего в 5-депо, на Главные мастерские или в Службу путей.

Цитата (TTT, 02.11.2009):
> Да в Риге то снега еще не было :

Однако цены на кожаную обувь в обувных м-нах уже падают… ;)

Во блин, головастик!

Видок ещё тот.Кажется сейчас нобок завалиться.

ТРаКтра

А для спец не много ли правых зеркал?

Цитата (Мария Кайряк, 05.11.2009):
> А для спец не много ли правых зеркал?

Верхнее на штангу , второе смотровое и под габариты.

Чебурашка:-)

der schaut echt lustig aus :)

А как он управляется? Вручную или педалированием?

Педалями... Крутишь педали и вагон едет.

Под педалированием я имел ввиду татровское управление педалями.