TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Эрфурт, Siemens Combino № 627
  ЭрфуртSiemens Combino № 627  —  маршрут 2
Anger
Вид со второго этажа торгового комплекса "Anger, 1" на центральный пересадочный узел города

Автор: Prosek           Дата: 13 августа 2009 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.10.2009 20:38 UTC
Просмотров — 286

Подробная информация

Эрфурт, Siemens Combino № 627

Депо/Парк:Erfurter Verkehrsbetriebe AG
С...:13.11.2000
Модель:Siemens Combino
Построен:2000
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX10 IS
Время съёмки:13.08.2009 16:06
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:10.685 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

18.10.2009 20:47 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
вагон 627 или 622?
0
+0 / –0
18.10.2009 21:12 UTC
Ссылка
Фото: 1523
627
0
+0 / –0
19.10.2009 20:34 UTC
Ссылка
Gipsy · Москва
Нет фотографий
Бальзам на душу!Был здесь в 1984г.По узкоколейным путям бегали серо-
красные Татры с дверьми с обоих сторон.Укладка путей была проще.
Товары в этом универмаге тогда не впечатлили даже нас-советских людей.
А так,всё поти также.
0
+0 / –0
19.10.2009 20:52 UTC
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Gipsy, 20.10.2009):
> По узкоколейным путям бегали серо-

> красные Татры с дверьми с обоих сторон.

Я конечно невежа, а были и такие???
0
+0 / –0
20.10.2009 08:15 UTC
Ссылка
Фото: 6202
Цитата (Gipsy, 20.10.2009):
> Был здесь в 1984г.По узкоколейным путям бегали серо-
> красные Татры с дверьми с обоих сторон.

Может всё таки Готы? Из Татр в Эрфурте водились только КТ4 (см. полный список здесь, на СТТСе). До них была длинная эпоха Гот.
0
+0 / –0
20.10.2009 20:31 UTC
Ссылка
Gipsy · Москва
Нет фотографий
Совершенно верно.Готы тоже водились в достаточном количестве-трехсекционные,красно-желтые.Средняя короткая секия с одним большим
окном при езде раскачивалась на двух "гормошках"во все стороны.Они
тоже встречались с дверьми по обоим бортам как и КТ4.Это модификации
для городов со старинными узкими улицами-остановка может располагаться там,где для неё есть место.Я сам тогда был удивлен.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.