TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1327
  Санкт Петербург 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1327  —  маршрут 16а
Лиговский проспект

Автор: Бараш Алексей · Санкт Петербург           Дата: 11 септември 2009 г., петък

Статистика

Публикувано 03.10.2009 20:16 UTC
Разглеждан — 325

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1327

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
От...:11.2007
Модел:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:11.2007
Заводски №:277
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Пътнически
История

• ДТП 04.08.2018 г.
ДТП 14.06.2024 г.
• Проходит КРМ в ЦКР.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DSC-H5
Время съёмки:11.09.2009 18:47
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:6 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

08.04.2024 16:24 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 296
16А? Что это был за маршрут?
+1
+2 / –1
08.04.2024 16:26 UTC
Връзка
Antarktic pinguin · Санкт Петербург
Снимка: 13
Написано на табличке в низу стекла.
+3
+4 / –1
08.04.2024 16:34 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 296
Вопрос в том, зачем нужны были укороченные рейсы 16
+2
+3 / –1
08.04.2024 17:48 UTC
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Пикачу, 08.04.2024):
> Вопрос в том, зачем нужны были укороченные рейсы 16

Работяг с Карбюраторного завода до метро возили. Полный 16-й был в разы нестабильнее, чем сейчас.
+4
+4 / –0
08.04.2024 18:15 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 296
А сейчас от Карбюратора до метро всегда малолюдно?
+2
+2 / –0
08.04.2024 18:23 UTC
Връзка
ЛМ-2008 · Санкт Петербург
Снимка: 1998
Цитата (Stanly, 08.04.2024):
> Цитата (Пикачу, 08.04.2024):
> > Вопрос в том, зачем нужны были укороченные рейсы 16
>
> Работяг с Карбюраторного завода до метро возили. Полный 16-й был в разы нестабильнее, чем сейчас.

В то время на 16 были полноценные пиковые переключения на укороченный рейс?
+3
+3 / –0
08.04.2024 18:34 UTC
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (ЛМ-2008, 08.04.2024):
> В то время на 16 были полноценные пиковые переключения на укороченный рейс?

Да
+4
+4 / –0
08.04.2024 19:37 UTC
Връзка
ЛМ-2008 · Санкт Петербург
Снимка: 1998
Интересно, а было ли ещё где-нибудь пободное, кроме 55а и 35а/45а, в то время?
+1
+1 / –0
08.04.2024 19:45 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 296
Был 25а: Площадь Калинина – Броневая. В 1999-2000 годах. Точные временные рамки подскажут те, кто жил в то время, в отличие от меня. Тогда ремонтировались пути на Расстанной улице.

Цитата (ЛМ-2008, 08.04.2024):
> 35а/45а

С этого места поподробнее
0
+0 / –0
08.04.2024 20:14 UTC
Връзка
Potato · Санкт Петербург
Снимка: 988
Цитата (ЛМ-2008, 08.04.2024):
> кроме 55а

Что за 55А? 1 круг утром для слепых Шаврова-Кушелевка-Шаврова и 1 рейс Кушелевка-Шаврова вечером для них же? Там буква А нигде не использовалась, утром ставилась табличка "до Кушелевки", вечером ничего не ставилось, это был наряд , идущий из парка через Кушелевку.

Были рейсы 1 Детская-Тургенева, 51 Суздальский-Мечникова - пиковые заложенные в расписание укороченные рейсы нарядов основного маршрута. Но была ли где-то у них литера "А" - не знаю, мне кажется там просто табличку ставили "до ....."
+1
+2 / –1
08.04.2024 20:29 UTC
Връзка
Пикачу · Санкт Петербург
Снимка: 296
Цитата (Potato, 08.04.2024):
> Что за 55А?

55А был наоборот, Придорожная – Тихорецкий. А Шаврова – Кушелевка был просто 55
0
+1 / –1
08.04.2024 20:45 UTC
Връзка
ЛМ-2008 · Санкт Петербург
Снимка: 1998
Цитата (Potato, 08.04.2024):
> Цитата (ЛМ-2008, 08.04.2024):
> > кроме 55а
>
> Что за 55А? 1 круг утром для слепых Шаврова-Кушелевка-Шаврова и 1 рейс Кушелевка-Шаврова вечером для них же? Там буква А нигде не использовалась, утром ставилась табличка "до Кушелевки", вечером ничего не ставилось, это был наряд , идущий из парка через Кушелевку.

Да, про него. Понятно, что никаких табличек/аншлагов не было с таким маршрутом, просто 55а,как-то фигурировал на сайте ГЭТа в том время. Единственное, где он был это на нарядных табличках на время ремонта Политехнической в 2009-2010 г.г.
+1
+1 / –0
08.04.2024 20:53 UTC
Връзка
Potato · Санкт Петербург
Снимка: 988
Цитата (Пикачу, 09.04.2024):
> 55А был наоборот, Придорожная – Тихорецкий. А Шаврова – Кушелевка был просто 55

И какое это имеет отношение к обсуждаемым вещам, к укороченным рейсам основных маршрутов?

Описываемое вами - это было разделение маршрута на два разных маршрута из-за ремонта.

Цитата (ЛМ-2008, 09.04.2024):
> 55а,как-то фигурировал на сайте ГЭТа в том время

Был ли сайт ГЭТа в те годы? Эти рейсы для слепых существовали в 2006-2009 примерно.
+3
+3 / –0
08.04.2024 20:54 UTC
Връзка
ЛМ-2008 · Санкт Петербург
Снимка: 1998
> Цитата (ЛМ-2008, 08.04.2024):
> > 35а/45а
>
> С этого места поподробнее
У троллейбусов было несколько утренних рейсов Героев-метро Ленинский пр.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.