Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Bogdan T80110 # 001
  Kiova,  Bogdan T80110 # 001  —  Linjalla 30
Московський проспект (Проспект Степана Бандери)
Проходит испытания на маршрутах.

Kuvaaja: D.A.mix · Kiova           Kuvauspäivä: 25 syyskuuta 2009 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 25.09.2009 14:32 UTC
Näyttökerrat — 2032

Tarkemmat tiedot

Kiova, Bogdan T80110 # 001

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:09.2009
Malli:Bogdan T80110
Valmistettu:2009
Sarjanumero:1
VIN:Y6LT801109L000001
Nykytila:Siirretty toiseen kaupunkiin (10.2009)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Проходил испытания. 07.2010 to Donetsk, 311; 09.2011 to Crimean trolleybus, 4500

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:25.09.2009 08:27
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:9.9 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

25.09.2009 17:43 UTC
Linkki
Вадим · Rio de Janeiro
Kuvat: 57
А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?
0
+0 / –0
25.09.2009 17:53 UTC
Linkki
Kot-Fedot · Kiova
Kuvat: 354
это так задумано=))))
Если брать Е-231- то там по-сути 3 пассажирских двери и есть(самая первая там персонально в кабину).
Ну,а чем больше- тем лучше!Метробабки быстрее вылезать/влезать будут!
0
+0 / –0
25.09.2009 17:59 UTC
Linkki
HAnS · Kiova
Kuvat: 205
Цитата (Вадим, 25.09.2009):
> А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?

ИМХО для такой длинны 2-2-2-2 лучше чем 2-2-2.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:41 UTC
Linkki
sergiy · Kiova
Kuvat: 1
Сегодня утром на троещине видел
0
+0 / –0
26.09.2009 09:05 UTC
Linkki
Jan de Vu · Lviv
Kuvat: 528
Цитата (HAnS, 25.09.2009):
> Цитата (Вадим, 25.09.2009):
> > А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?
>
> ИМХО для такой длинны 2-2-2-2 лучше чем 2-2-2.

Чем же оно лучше??? ИМХО 3 дверей в самый раз
0
+0 / –0
26.09.2009 10:10 UTC
Linkki
Kuvat: 39870
На ПТЗ похож
0
+0 / –0
26.09.2009 15:22 UTC
Linkki
Kuvat: 1294
Разве что компоновкой дверей. По дизайну ПТЗ по сравнению с Богданом - земля и небо.
0
+0 / –0
26.09.2009 15:37 UTC
Linkki
taras · Krementšuk
Kuvat: 100
К примеру сделали они 2-2-2 двери, какие вопросы тогда задавали почему не двери 2-2?:)
0
+0 / –0
07.03.2010 11:22 UTC
Linkki
Kuvat: 3487
В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1
0
+0 / –0
14.03.2010 19:31 UTC
Linkki
LAEN · Lviv
Kuvat: 2408
Цитата (Kilogramm, 07.03.2010):
> В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1

Где?
http://transphoto.ru/photo/268675/
0
+0 / –0
14.03.2010 20:22 UTC
Linkki
ТарасБ · Pietari
Ei kuvia
Да ладно, чем больше дверей - тем лучше. Дверь - это зона повышенной плотности пассажиров, поэтому большое их кол-во увеличивает вместимость.
0
+0 / –0
15.03.2010 05:09 UTC
Linkki
XAN · Kiova
Kuvat: 77
Да, а если убрать все сиденья, то это ж сколько пассажиров можно вместить!
0
+0 / –0
15.03.2010 16:47 UTC
Linkki
ТарасБ · Pietari
Ei kuvia
Тут около 40 сидений, какие претензии?
0
+0 / –0
29.04.2010 11:10 UTC
Linkki
Kuvat: 3487
Цитата (LAEN, 14.03.2010):
> Цитата (Kilogramm, 07.03.2010):
> > В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1
>
> Где?
> http://transphoto.ru/photo/268675/

Ой, ступил))))
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика