TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, Bogdan T80110 č. 001
  Kyjev,  Bogdan T80110 č. 001  —  linka 30
Московський проспект (Проспект Степана Бандери)
Проходит испытания на маршрутах.

Autor: D.A.mix · Kyjev           Datum: Pátek 25. září 2009

Statistika

Zveřejněno 25.09.2009 14:32 UTC
Zhlédnutí — 2032

Podrobné informace

Kyjev, Bogdan T80110 č. 001

Vozovna:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Od...:9/2009
Typ:Bogdan T80110
Vyroben:2009
Výrobní číslo:1
VIN:Y6LT801109L000001
Současný stav:Odeslán do jiného města (10/2009)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Проходил испытания. 07.2010 to Donetsk, 311; 09.2011 to Crimean trolleybus, 4500

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:25.09.2009 08:27
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:9.9 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

25.09.2009 17:43 UTC
Odkaz
Вадим · Rio de Janeiro
Fotografií: 57
А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?
0
+0 / –0
25.09.2009 17:53 UTC
Odkaz
Kot-Fedot · Kyjev
Fotografií: 354
это так задумано=))))
Если брать Е-231- то там по-сути 3 пассажирских двери и есть(самая первая там персонально в кабину).
Ну,а чем больше- тем лучше!Метробабки быстрее вылезать/влезать будут!
0
+0 / –0
25.09.2009 17:59 UTC
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (Вадим, 25.09.2009):
> А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?

ИМХО для такой длинны 2-2-2-2 лучше чем 2-2-2.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:41 UTC
Odkaz
sergiy · Kyjev
Fotografií: 1
Сегодня утром на троещине видел
0
+0 / –0
26.09.2009 09:05 UTC
Odkaz
Jan de Vu · Lvov
Fotografií: 528
Цитата (HAnS, 25.09.2009):
> Цитата (Вадим, 25.09.2009):
> > А зачем столько дверей? 3-х не зватило бы?
>
> ИМХО для такой длинны 2-2-2-2 лучше чем 2-2-2.

Чем же оно лучше??? ИМХО 3 дверей в самый раз
0
+0 / –0
26.09.2009 10:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 39865
На ПТЗ похож
0
+0 / –0
26.09.2009 15:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 1294
Разве что компоновкой дверей. По дизайну ПТЗ по сравнению с Богданом - земля и небо.
0
+0 / –0
26.09.2009 15:37 UTC
Odkaz
taras · Kremenchuk
Fotografií: 100
К примеру сделали они 2-2-2 двери, какие вопросы тогда задавали почему не двери 2-2?:)
0
+0 / –0
07.03.2010 11:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 3487
В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1
0
+0 / –0
14.03.2010 19:31 UTC
Odkaz
LAEN · Lvov
Fotografií: 2408
Цитата (Kilogramm, 07.03.2010):
> В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1

Где?
http://transphoto.ru/photo/268675/
0
+0 / –0
14.03.2010 20:22 UTC
Odkaz
ТарасБ · Petrohrad
Bez fotografií
Да ладно, чем больше дверей - тем лучше. Дверь - это зона повышенной плотности пассажиров, поэтому большое их кол-во увеличивает вместимость.
0
+0 / –0
15.03.2010 05:09 UTC
Odkaz
XAN · Kyjev
Fotografií: 77
Да, а если убрать все сиденья, то это ж сколько пассажиров можно вместить!
0
+0 / –0
15.03.2010 16:47 UTC
Odkaz
ТарасБ · Petrohrad
Bez fotografií
Тут около 40 сидений, какие претензии?
0
+0 / –0
29.04.2010 11:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 3487
Цитата (LAEN, 14.03.2010):
> Цитата (Kilogramm, 07.03.2010):
> > В 12метровом ЮМЗ Е186 2+2+2+1
>
> Где?
> http://transphoto.ru/photo/268675/

Ой, ступил))))
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика