Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, Tatra T3SU Nr. 3009
  Charkiw,  Tatra T3SU Nr. 3009  —  Linie 3, СМЕ 3009+3010
 Tatra T3SU Nr. 3010  —  Linie 3, СМЕ 3009+3010
Сергіївський майдан

Autor: FlasH · Luhansk           Datum: Donnerstag, 24. September 2009

Statistik

Veröffentlicht: 24.09.2009 22:24 UTC
Aufrufe — 742

Detailinformation

Charkiw, Tatra T3SU Nr. 3009

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tramway depot
von...:07.1996
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1984
Fabriknummer:173777
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2017) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:07.1996 ex Leninskoye, 968. 09.2017 to Saltovskoye, 665
История:

09.1984 — поставлен в Ленинское депо [968]
1984 — 1996: СМЕ 968+973
07.1996 — передан в Октябрьское депо [3009]
1996 — 2014: СМЕ 3009+3010
03.2009 — КР ХВРЗ
09.2017 — передан в Салтовское депо [665]
22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664
03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Особенности:

На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го
Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?)

Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D70
Date and Time:24.09.2009 20:42
Exposure Time:5 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2 EV
Focal Length:26 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

24.09.2009 22:31 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
А водительша-то по мобильничку разговаривает :-(
0
+0 / –0
24.09.2009 22:34 UTC
Link
Yufit · Charkiw
Fotos: 912
Хорошо что не спит :D
0
+0 / –0
25.09.2009 02:15 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
А, так это она наверное чтобы не уснуть :-)))
0
+0 / –0
25.09.2009 19:23 UTC
Link
ктм · Charkiw
Fotos: 2162
Не уснёт.Для этого педаль безопасности есть.
0
+0 / –0
25.09.2009 19:33 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Ага. И кирпич. Был свидетелем, правда не в Харькове.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:06 UTC
Link
Yufit · Charkiw
Fotos: 912
А я был свидетелем в Харькове.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:12 UTC
Link
Fotos: 74
Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))
0
+0 / –0
26.09.2009 15:39 UTC
Link
ктм · Charkiw
Fotos: 2162
Возможно,но опасно.Каково задеть и скинуть случайно на хорошем выбеге?Тогда все спать в салоне будут ложиться!
0
+0 / –0
26.09.2009 23:42 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Владимир Волков, 26.09.2009):
> Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))

Ситуация:

Луганск. ЮМЗ-Т1 №304. Из-за изношенных дверных цилиндров передняя дверь закрывается чуть раньше, чем троллейбус подъезжает к следующей остановке. Но водитель не смирился с ситуацией :-) Угадайте что он делал?

Правильно. После отъезда с остановки и наборе 7-10 км/ч экстренное торможение, дверь по инерции захлопывается, едем дальше. Вот такие пироги ;-)
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика