TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Charkov, Tatra T3SU č. 3009
  Charkov,  Tatra T3SU č. 3009  —  linka 3, СМЕ 3009+3010
 Tatra T3SU č. 3010  —  linka 3, СМЕ 3009+3010
Сергіївський майдан

Autor: FlasH · Luhansk           Datum: Čtvrtek 24. září 2009

Statistika

Zveřejněno 24.09.2009 22:24 UTC
Zhlédnutí — 742

Podrobné informace

Charkov, Tatra T3SU č. 3009

Vozovna:Oktyabrskoye tramway depot
Od...:7/1996
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1984
Výrobní číslo:173777
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/2017) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Poznámka:07.1996 ex Leninskoye, 968. 09.2017 to Saltovskoye, 665
История:

09.1984 — поставлен в Ленинское депо [968]
1984 — 1996: СМЕ 968+973
07.1996 — передан в Октябрьское депо [3009]
1996 — 2014: СМЕ 3009+3010
03.2009 — КР ХВРЗ
09.2017 — передан в Салтовское депо [665]
22.09.2017 — 02.2022: СМЕ 665+664
03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Особенности:

На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го
Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?)

Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Nastavení kamery

Model:NIKON D70
Date and Time:24.09.2009 20:42
Exposure Time:5 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2 EV
Focal Length:26 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

24.09.2009 22:31 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
А водительша-то по мобильничку разговаривает :-(
0
+0 / –0
24.09.2009 22:34 UTC
Odkaz
Yufit · Charkov
Fotografií: 912
Хорошо что не спит :D
0
+0 / –0
25.09.2009 02:15 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
А, так это она наверное чтобы не уснуть :-)))
0
+0 / –0
25.09.2009 19:23 UTC
Odkaz
ктм · Charkov
Fotografií: 2162
Не уснёт.Для этого педаль безопасности есть.
0
+0 / –0
25.09.2009 19:33 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Ага. И кирпич. Был свидетелем, правда не в Харькове.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:06 UTC
Odkaz
Yufit · Charkov
Fotografií: 912
А я был свидетелем в Харькове.
0
+0 / –0
25.09.2009 22:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 74
Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))
0
+0 / –0
26.09.2009 15:39 UTC
Odkaz
ктм · Charkov
Fotografií: 2162
Возможно,но опасно.Каково задеть и скинуть случайно на хорошем выбеге?Тогда все спать в салоне будут ложиться!
0
+0 / –0
26.09.2009 23:42 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Цитата (Владимир Волков, 26.09.2009):
> Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))

Ситуация:

Луганск. ЮМЗ-Т1 №304. Из-за изношенных дверных цилиндров передняя дверь закрывается чуть раньше, чем троллейбус подъезжает к следующей остановке. Но водитель не смирился с ситуацией :-) Угадайте что он делал?

Правильно. После отъезда с остановки и наборе 7-10 км/ч экстренное торможение, дверь по инерции захлопывается, едем дальше. Вот такие пироги ;-)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика