TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Курск, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 002
  Курск ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 002  —  маршрут 7
Московская Площадь
Следует от остановки "Московская площадь" к остановке "Улица Никитская"

Автор: Александр Сологубов · Москва           Дата: 16 августа 2009 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.09.2009 22:04 UTC
Просмотров — 473

Подробная информация

Курск, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 002

Депо/Парк:Автоэлектропарк
Модель:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Построен:05.2007
Заводской №:106
Текущее состояние:Списан (2023)
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A510
Время съёмки:16.08.2009 13:39
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4.5
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

07.09.2009 12:14 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Блин приехать в другой город и делать полуфабрикаты с одного места... ппц(
0
+0 / –0
07.09.2009 12:29 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
О рабочие ШУ!
0
+0 / –0
07.09.2009 16:51 UTC
Ссылка
Фото: 1612
У меня было только 15 минут, в Курске был только проездом, и, проезжая эту площадь, где встречаются три вида транспорта, решил там немного поснимать.
0
+0 / –0
07.09.2009 18:37 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
А тогда сорри)

Штангоуловители работают по причине водителя)

Он раньше на 200 работал и там постоянно они работали, теперь тут)
0
+0 / –0
07.09.2009 19:24 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Лёша твои коменты просто супер,насчёт ШУ.супер:)))
0
+0 / –0
07.09.2009 19:30 UTC
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На сколько они лучше ЗиУ 682-го?
0
+0 / –0
07.09.2009 19:36 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Ну это ж автобус с двигателем от троллейбуса,какие здесь могут быть сравнения!
0
+0 / –0
07.09.2009 19:38 UTC
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Знаю, но все таки. Салон лучше/хуже? Место водителя лучше/хуже?
0
+0 / –0
07.09.2009 19:42 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Салон и место водителя от ЛиАЗа))) По уровню шума неплох, даже щелчки контакторов спрятаны подальше. Ездить довольно приятно. В минусах жестковатая подвеска и по слухам плохая надёжность самой конструкции.
0
+0 / –0
07.09.2009 19:43 UTC
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так салон и место водителя, лучше или хуже ЗиУшного?
0
+0 / –0
07.09.2009 19:47 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Ну здесь ещё не всё ясно,время покажет.
0
+0 / –0
07.09.2009 19:54 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (ЯУЗА, 07.09.2009):
> Так салон и место водителя, лучше или хуже ЗиУшного?

Место водителя пожалуй получше, особенно у более поздних вариантов, хотя качество пластика не ахти, а салон трудно сказать, наверно всё-таки старый добрый ЗИУ лучше более нового ЛиАЗа.
0
+0 / –0
08.09.2009 14:18 UTC
Ссылка
ss46 · Курск
Фото: 9
Цитата (JaReD, 07.09.2009):
> Он раньше на 200 работал и там постоянно они работали, теперь тут)

с 200 на 002. интересные цифры :-)
0
+0 / –0
09.09.2009 12:14 UTC
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 2004 · Локальный редактор
Канешн ЛиАЗ лучше чем стандартная ЗиУ682!

Едет тише, мягче, салон комфортабельнее, единственный минус - плохая отопительная система, зимой тепло быстро уходит.

Для водителей как говорится на любителя...
0
+0 / –0
09.09.2009 12:57 UTC
Ссылка
Илья Шпаков · Курск
Фото: 166 · Локальный редактор
Цитата (JaReD, 09.09.2009):
> салон комфортабельнее

С этим можно и поспорить. Салон достаточно не удобен. Сидений мало и они слишком низко прикреплены, серединные поручни во всех проемах не дают нормально пройти, приходить поворачиваться боком и протискиваться (не скажу, что я особо полный, но одеждой дверь протираю, особенно зимой.) Да и отсутствие нормальной по вместимости накопительной площадки тоже создает неудобства, с багажом/ручной кладью нормально разместить трудно (да и войти из-за поручней тоже), но и без багажа/ручной клади в салоне всегда давка из-за довольно узкого прохода и неудачно размещенных вертикальных поручней. Создается впечатление что салон намного меньше, чем в ЗИУ и тем более в курских ВМЗ, которые имеют самые просторные и удобные на мой взгляд салоны.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.