Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Orjol, Tatra T3SU Nr. 012; Orjol — Tram cars in storage; Orjol — Tram depot named by Y. Vitas
  Orjol Tatra T3SU Nr. 012 
Tram cars in storage  ·  Tram depot named by Y. Vitas
Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
Вагон №012.

Autor: Халл · Orjol           Datum: Donnerstag, 27. August 2009

Statistik

Veröffentlicht: 04.09.2009 17:07 UTC
Aufrufe — 1021

Detailinformation

Orjol, Tatra T3SU Nr. 012

Betrieb/Depot:Tramway depot named by Y. Vitas
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1979
Fabriknummer:168072
Status:Ausgemustert (12.2020)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.2020
Bemerkung:Вагон законсервирован с конца 1980-х годов

Kommentare · 20

04.09.2009 18:41 UTC
Link
Sergius · Orjol
Fotos: 13
ох какие фотки! его собираются в цеха отправить? а заваренный вагон там какой? и разрешится ли тайна с вагоном-бытовкой
0
+0 / –0
04.09.2009 20:31 UTC
Link
Fotos: 1246
Во, вот это тема пошла! Спасибо! Уж с какой только стороны и с всевозможных крыш мы не пытались его сфотографировать. Всё-таки это 012.
Про заваренный вагон (справа сзади) очень хотелось бы узнать, какой у него номер.
А насчёт зелёной бытовки. Если присмотреться к одной из её фотографий, то на морде под слоем краски с трудом просматривается какой-то номер. Но какой не видно. Может если рассмотреть это место вблизи, номер удастся прочитать?
0
+0 / –0
04.09.2009 21:00 UTC
Link
cluber · Moskau
Fotos: 204
Цитата (Sergius, 04.09.2009):
> ох какие фотки! его собираются в цеха отправить? а заваренный вагон там какой? и разрешится ли тайна с вагоном-бытовкой

Серег, этот нет. Так как запчасти, купленные в Чехии, закончились. Заваренный на 90% - 030.
а вот бытовка - это тайна :)
0
+0 / –0
05.09.2009 10:37 UTC
Link
Sergius · Orjol
Fotos: 13
у нас 7 вагонов канувших в небытие. вот 2 из них возможно еще можно опознать...
0
+0 / –0
05.09.2009 14:24 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (cluber, 05.09.2009):
> запчасти, купленные в Чехии, закончились.

-Не страшно.В Москве на ООО "Динамо-плюс" производят электрооборудование для модернизации и для КВР трамваев и троллейбусов.В частности, для приводов управления ТЭД.
А в г.Самара есть предприятие "Старт", изготавливающее электрику для вагонов Т3(аналог чешской).
На СВРЗ применяют свой способ реставрации ступиц Т3 методом повторного восстановления.
Думаю, руководству ТТП стоит это принять к сведению.К тому же-расчёты -то внутри РФ производятся не в валюте...а это ещё один плюс.
0
+0 / –0
05.09.2009 18:11 UTC
Link
Fotos: 4375
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 05.09.2009):
> -Не страшно.В Москве на ООО "Динамо-плюс" производят электрооборудование для модернизации и для КВР трамваев и троллейбусов.В частности, для приводов управления ТЭД.

Пожалейте ваши Татры и не связывайтесь с Динамо-плюс. Оптимальный вариант для модернизации Т3, по соотношению цена-качество - это екатеринбургскиая система от ЗАО "Автоматизированные системы и комплексы"
0
+0 / –0
05.09.2009 19:18 UTC
Link
Sergius · Orjol
Fotos: 13
думаю не будем, либо Cegelec либо ничего
0
+0 / –0
06.09.2009 13:22 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Sergius, 05.09.2009):
> думаю не будем, либо Cegelec либо ничего

-"Доколе за морем мы ворону будем соколом называть, а у себя и орла-вороной?"( А.В.Суворов,генералиссимус войск российских,XVIII век)...

"Чем на такую ерунду время тратить,-не лучше ли покупать за границей? Дешевле, быстрее, да и качество крепче..."(Н.И.Бухарин, "лидер" "Промпартии" -оппозиционной антисоветской фракции в ВКП(б) в 20-х-начале 30-х годах ХХ века, выступавшей против индустриализации страны и за превращение её в сырьевой придаток и полуколонию "развитых" стран)...

Вот если б как-то "подстегнуть" наших производителей и заставить их выпускать качественную продукцию...ведь могут-то, если захотят...но ведь влом...
0
+0 / –0
06.09.2009 13:22 UTC
Link
Fotos: 1714
Цитата (Киреев Андрей, 05.09.2009):
> А насчёт зелёной бытовки. Если присмотреться к одной из её фотографий, то на морде под слоем краски с трудом просматривается какой-то номер. Но какой не видно. Может если рассмотреть это место вблизи, номер удастся прочитать?

Наверное, внутри бортовой сохранился...Раз это бытовка-должна быть дверь-и значит, зайти можно...
0
+0 / –0
08.09.2009 20:43 UTC
Link
Fotos: 1246
Очень ждём фотографий из тупика который ближе к забору!
0
+0 / –0
11.09.2009 08:35 UTC
Link
Халл · Orjol
Fotos: 28
Который вагон стоит за 012, т.е. заваренный - 030. Это - 100%, сбоку под слоем краски просматривается номер, а вот внутри на водительской перегородке, как ни странно, номер отсутствует.
0
+0 / –0
11.09.2009 09:38 UTC
Link
cluber · Moskau
Fotos: 204
Халл, опять огромное спасибо!
А кстати, а зачем пару лет назад РВЗ порезали?
Стоял бы себе, да стоял.
Тут вот выяснилось, что он пришел в 1981 г. с НТТРЗ (г. Новосибирск)
0
+0 / –0
11.09.2009 16:00 UTC
Link
Халл · Orjol
Fotos: 28
Порезали его весной 2008 года, а зачем... Руководству ТТП - виднее.
0
+0 / –0
11.09.2009 21:03 UTC
Link
Fotos: 1246
Цитата (Халл, 11.09.2009):
> Который вагон стоит за 012, т.е. заваренный - 030. Это - 100%,

Спасибо. Ещё одной тайной стало меньше. Очень попросим найти номер последнего неизвестного вагона в депо - зелёной бытовки. Как я писал выше на фото там на морде что-то просматривается, вроде как первый "0**" даже виден.
0
+0 / –0
06.10.2009 21:03 UTC
Link
Sergius · Orjol
Fotos: 13
ставлю что это 013:) вероятнее всего
0
+0 / –0
03.09.2010 16:33 UTC
Link
Wayne · Orjol
Fotos: 12
Цитата (cluber, 05.09.2009):
> запчасти, купленные в Чехии, закончились.
Когда новые закупать будут?
+1
+1 / –0
02.01.2011 21:54 UTC
Link
Fotos: 233 · Stadtredakteur
Цитата (Sergius, 04.09.2009):
> А насчёт зелёной бытовки. Если присмотреться к одной из её фотографий, то на морде под слоем краски с трудом просматривается какой-то номер.

А не могли бы Вы, пожалуйста, дать ссылку на фото?
0
+0 / –0
07.01.2011 15:02 UTC
Link
noise · Orjol
Keine Fotos
Цитата (Владимир Мартынов, 03.01.2011):
> А не могли бы Вы, пожалуйста, дать ссылку на фото?

http://transphoto.ru/photo/100120/
0
+0 / –0
07.01.2011 15:44 UTC
Link
Fotos: 1246
Есть чуток другие ракурсы, но фото не опубликовано в интернете.
+1
+1 / –0
08.01.2011 23:52 UTC
Link
Fotos: 233 · Stadtredakteur
Андрей, а можно фото на электронную почту прислать, желательно то, где видна морда вагона? Если конечно оно у Вас есть.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..