TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краснодар, Tatra T3SU № 013
  Краснодар Tatra T3SU № 013 
Москва, Станция Угрешская (МЖД)

Автор: DieX · Москва           Дата: 23 августа 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 25.08.2009 13:47 UTC
Просмотров — 1190

Подробная информация

Краснодар, Tatra T3SU № 013

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
С...:24.10.1981
Модель:Tatra T3SU
Построен:1981
Заводской №:170387
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (08.2009) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.2010 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2612
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Комментарии · 14

27.08.2009 08:16 UTC
Ссылка
Фото: 4376 · Локальный редактор
Разграбили все новотрансовские платформы. В каждом пришедшем на ТРЗ вагоне, в салоне обнаруживаются борта от железнодорожной платформы. Уже не знаем куда их девать...
0
+0 / –0
27.08.2009 11:49 UTC
Ссылка
Фото: 689
Может хозяевам возвращать?
0
+0 / –0
27.08.2009 15:54 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10289
А зацените, как симметрично на всех дверях окошки заварены :))
0
+0 / –0
27.08.2009 16:57 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
совершенно асимметрично.
0
+0 / –0
27.08.2009 17:37 UTC
Ссылка
goga · Набережные Челны
Нет фотографий
а куда его везут?
0
+0 / –0
27.08.2009 18:31 UTC
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1012
Цитата (goga, 27.08.2009):
> а куда его везут?

В Москву на ТРЗ
0
+0 / –0
27.08.2009 19:23 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
он уже там
0
+0 / –0
27.08.2009 20:22 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А вторая и третья двери завалены чем-то изнутри? Первая-то болтами закручена, вижу.
0
+0 / –0
27.08.2009 20:28 UTC
Ссылка
Фото: 4376 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 28.08.2009):
> А вторая и третья двери завалены чем-то изнутри? Первая-то болтами закручена, вижу.

Заблокированы деревянными брусками. А болты на передней двери специально повреждены так, что их можно только срезать. Так что попасть внутрь не так уж и просто. На пришедшем вчера на ТРЗ 144-м вагоне, чтобы проникнуть в салон, кому-то пришлось выбить лобовое стекло.
0
+0 / –0
28.08.2009 06:15 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674 · Локальный редактор
При этом в салоне делать абсолютно нечего, и брать тоже. Так что смысл сего действа абсолютно не понятен.
0
+0 / –0
11.07.2010 01:40 UTC
Ссылка
ЁжикНН · Нижний Новгород
Фото: 132
Цитата (Олег Бодня, 28.08.2009):
> При этом в салоне делать абсолютно нечего, и брать тоже. Так что смысл сего действа абсолютно не понятен.

Может, для того, чтобы зайцем по ЖД никто не проехал)))
0
+0 / –0
11.07.2010 08:09 UTC
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.08.2009):
> чтобы проникнуть в салон, кому-то пришлось выбить лобовое стекло.

Варвары...
Оно самое дорогое...
Судя по заглушкам вместо стекол фар - давно вторым в СМЕ работает?
0
+0 / –0
11.07.2010 08:13 UTC
Ссылка
Фото: 4376 · Локальный редактор
Цитата (bookwar79, 11.07.2010):
> Варвары...
> Оно самое дорогое...

Один фиг, всё равно в помойку...
0
+0 / –0
11.07.2010 08:50 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674 · Локальный редактор
Цитата (bookwar79, 11.07.2010):
> Судя по заглушкам вместо стекол фар - давно вторым в СМЕ работает?

Да. Раньше работал. После модернизации бегает одиночкой - новые вагоны у нас в СМЕ пока не сцепляют, чтобы их быстро не развандалили.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.