Возле разворотного кольца на улице Интернациональной. В 1990-1991гг. евпаторийский трамвай заканчивался здесь, потом линия была продлена до 9-го микрорайона.
Оборудован камерами видео наблюдения.
Был подключен к системе "Глонасс" в качестве испытаний.
В вагоне испытывались "бегущая строка" для информирования пассажиров и валидаторы для безналичной оплаты проезда.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
29.09.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
29.10.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot A710 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:
23.08.2008 19:07
Exposure Time:
1/160 sec
Aperture Value:
2.8
Focal Length:
5.8 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
А ещё были "грандиозные планы" построить новое депо на Спутнике,продлить линию в Исмаил-Бей,и построить маршрут в Заозёрное.Но,развал Союза только что и позволил продлить линию до Спутник-2
Цитата (Матяс Владимир, 24.08.2009): > Когда я был в Евпатории последний раз, их было по-больше... дайте угадаю? Вы были, где-то в 2003г. Не так ли? Если да тогда еще ходили 11+62 и 14+53...
Евпатория - идеально трамвайный город! Широкие улицы, ровный рельеф... Если бы хоть кому-нибудь из власти это было надо... Я готов возлагать цветы к Памятнику Жлобству. Только бы был такой памятник. Только бы жлобство осталось только в памяти. Это так, помечтать спьяну.
Цитата (hectocotyle, 09.12.2009): > Евпатория - идеально трамвайный город! Широкие улицы, ровный рельеф... Если бы хоть кому-нибудь из власти это было надо...
У власти сейчас другие заботы. Но один из кандитов в президенты встречался с руководством ЕТУ на этой неделе.
Цитата (Aztec, 09.12.2009): > Ну вот, Керчи линию помог построить,
Ну вот и пиарится как может, за деньги бюджета. Достаточно только вспомнить, как В.Ф. пропиарился по всем каналам, за счёт школьного автобуса, который явно был куплен за деньги страны.
К власти не пускают вот и от скуки пиарится. Цитата (Anton, 09.12.2009):
> Удивительно. В своей родной области судьба ГЭТ его как-то не слишком заботит...
Ну так Крым хочет настроить за себя вот и всё. Можно подумать на троллейбусе "В Янукович" просто так написали. :) А Юля во Львове на городском рельсовом автобусе написала "От Юлии Владимировной" :)
Цитата (Aztec, 09.12.2009): > Ну вот, Керчи линию помог построить,
Деньги на строительство в основном из госбюджета выделялись, а не из чьего-то личного кармана. Что в Керчи линия появилась - это конечно очень хорошо, только вот в других городах сколько линий за это время (фактически) закрылось, из-за нехватки всего и вся?
> Евпатории помогает
А в Евпатории что хоть была за помощь? Ни одного нового вагона, всё держится на ресурсе, доставшемся с советских времён, и который, как бы ни старались евпаторийские трамвайщики его поддерживать (низкий поклон им за это!), в силу естественных причин, тает с каждым годом. Даже на б/у, где надо было оплатить только перевозку, и то денег не нашли.
> Да, есть такой кент, Василий Противсех, ради прикола за него проголосовать))))))
За Черновецкого по приколу уже проголосовали... Хватит.
Цитата (FlasH , 09.12.2009): > Хм, а что он не так сделал,
Кто был назначен министром экологии в его правительстве, надо напоминать?
> и что мог бы сделать?
Что-то, несомненно, мог сделать. Например, решить вопрос со льготами - главной причиной деградации ГЭТа. Но не сделал ни-че-го. К Ю.В., кстати, это тоже относится в той же степени.
Цитата (Anton, 10.12.2009): > А в Евпатории что хоть была за помощь?
Финансовая
> Даже на б/у, где надо было оплатить только перевозку, и то денег не нашли.
Вагоны предлагались в лизинг на 5 лет - НЕ бесплатно. Нет денег. З/ч - в долг, з/п задерживают (та и не только в Евпатории) Ну нет в бюджете статьи об обновлении ПС.
З.Ы. Почистите, плз, этот затянувшийся политоффтоп.
链接