Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Novoszibirszk, VMZ-263 — 3291
  Novoszibirszk VMZ-263 — 3291  —  Viszonylat 2
К/ст "Вокзал-Главный"

Készítette: Павел В. Кашин · Moszkva           Dátum: 29 július 2001 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 22.08.2009 18:41 UTC
Megtekintések — 1862

Részletes adatok

Novoszibirszk, VMZ-263 — 3291

Kocsiszín/üzem:Main depot
kezdete:01.2000
típus:VMZ-263
Gyártási év:02.1999
Aktuális állapot:Selejtezve (2011)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:03.2012

Kommentek · 10

22.08.2009 19:42 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
И всё время стоит, а в Тамбове бы точно работал...
0
+0 / –0
22.08.2009 22:10 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Фары от Шкоды 14Тр?!
0
+0 / –0
22.08.2009 22:27 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Szeverodonyeck
Képek: 138
Да от неё,Вот что будет если скрестить Шкоду и ЗиУ.Это просто жесть!!!!!!!
0
+0 / –0
23.08.2009 05:55 UTC
Link
Képek: 708 · Városi adatszerkesztő
А лобовые стёкла от Икаруса.
0
+0 / –0
23.08.2009 13:28 UTC
Link
MMG · Prokopjevszk
Képek: 1315
Может эта штуковина ещё поедет)
0
+0 / –0
23.08.2009 19:58 UTC
Link
Jan de Vu · Lvov
Képek: 528
Сборная СССР. Колеса от ЗиУ. Двери от ЛиАЗа. Фари от Шкоды. Лобовое стекло от Икаруса
0
+0 / –0
24.08.2009 08:07 UTC
Link
Сибиряк · Novoszibirszk
Képek: 2
Цитата (Чока, 22.08.2009):
> в Тамбове бы точно работал...

А чем Тамбов лучше Новосибирска?
0
+0 / –0
24.08.2009 13:09 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Ничем не лучше, просто троллейбусов нет, а потому позволить себе такую роскошь, как машина 2000-го года под забором в Тамбове не могут.
0
+0 / –0
24.08.2009 13:30 UTC
Link
Képek: 907
Цитата (Чока, 24.08.2009):
> (...)а потому позволить себе такую роскошь(...)не могут.
Хм... логичнное объяснение, ИМХО!
0
+0 / –0
25.08.2009 04:36 UTC
Link
Сибиряк · Novoszibirszk
Képek: 2
К сожалению, эта машина - одна большая проблема. Она на самом деле собрана из б/у деталей. Но это все бы ничего, если бы регулятор тиристорный был новый. Но он тоже б/у, 1986 года выпуска. Неисправность его - периодическая, проявляется не понятно с какой периодичностью, диагностировать ее крайне сложно.
Только не надо говорить, что мы не умеем их обслуживать и ремонтировать - остальные ТИСУшные машины работают без особых проблем.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.