TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Novosibirsk, VMZ-263 № 3291
  Novosibirsk VMZ-263 № 3291  —  Marsruut 2
К/ст "Вокзал-Главный"

Autor: Павел В. Кашин · Moskva           Kuupäev: 29 juuli 2001 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 22.08.2009 18:41 UTC
Vaatamisi — 1862

Detailne info

Novosibirsk, VMZ-263 № 3291

Depoo/park:Main depot
Alates:01.2000
Mudel:VMZ-263
Valmistatud:02.1999
Hetkeseis:Maha kantud (2011)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:03.2012

Kommentaarid · 10

22.08.2009 19:42 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
И всё время стоит, а в Тамбове бы точно работал...
0
+0 / –0
22.08.2009 22:10 UTC
Link
Anton · Kiiev
Fotosid: 4548
Фары от Шкоды 14Тр?!
0
+0 / –0
22.08.2009 22:27 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotosid: 138
Да от неё,Вот что будет если скрестить Шкоду и ЗиУ.Это просто жесть!!!!!!!
0
+0 / –0
23.08.2009 05:55 UTC
Link
Fotosid: 708 · Linna toimetaja
А лобовые стёкла от Икаруса.
0
+0 / –0
23.08.2009 13:28 UTC
Link
MMG · Prokopjevsk
Fotosid: 1315
Может эта штуковина ещё поедет)
0
+0 / –0
23.08.2009 19:58 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Fotosid: 528
Сборная СССР. Колеса от ЗиУ. Двери от ЛиАЗа. Фари от Шкоды. Лобовое стекло от Икаруса
0
+0 / –0
24.08.2009 08:07 UTC
Link
Сибиряк · Novosibirsk
Fotosid: 2
Цитата (Чока, 22.08.2009):
> в Тамбове бы точно работал...

А чем Тамбов лучше Новосибирска?
0
+0 / –0
24.08.2009 13:09 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Ничем не лучше, просто троллейбусов нет, а потому позволить себе такую роскошь, как машина 2000-го года под забором в Тамбове не могут.
0
+0 / –0
24.08.2009 13:30 UTC
Link
Fotosid: 907
Цитата (Чока, 24.08.2009):
> (...)а потому позволить себе такую роскошь(...)не могут.
Хм... логичнное объяснение, ИМХО!
0
+0 / –0
25.08.2009 04:36 UTC
Link
Сибиряк · Novosibirsk
Fotosid: 2
К сожалению, эта машина - одна большая проблема. Она на самом деле собрана из б/у деталей. Но это все бы ничего, если бы регулятор тиристорный был новый. Но он тоже б/у, 1986 года выпуска. Неисправность его - периодическая, проявляется не понятно с какой периодичностью, диагностировать ее крайне сложно.
Только не надо говорить, что мы не умеем их обслуживать и ремонтировать - остальные ТИСУшные машины работают без особых проблем.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.