Отличный кадр! В какой-то степени отражает отношение руководства трамвайного депо к ПС. Это я к тому, что 029 не так безнадёжен, могли бы и восстановить, как и ещё с десяток других...

А куда их восстанавливать, когда на дневной выпуск надо не больше 20-ти вагонов, и все эти 20 линейных вагонов есть? Пусть пока так стоят, в качестве консервов, а там - в будещем видно будет. Вообще в депо есть куча всякого трамвайного хлама, которое можно бы было пустить в дело, но кому это надо...

Цитата (71-605, 12.08.2009):
> А куда их восстанавливать, когда на дневной выпуск надо не больше 20-ти вагонов

20 поездов, а не вагонов))

По сути всё уже сделано, раз 2,5 маршрута из 6 осталось. Да, у нас теперь поезд - это всегда один вагон, а лет 5 назад СМЕ преобладали, особенно на тройке.

Да я о том, что вагон может работать в одну смену, а может и в две. Так что в первом случае может поработать 40 вагонов, а во втором - 20

Ну на балансе Дзержинска числятся около 35-ти рабочих вагонов, так что, думаю, им хватает на посменный график работы вагонов.

Если быть точным, то 40 регулярно выезжающих))

Цитата (Антон triangel, 12.08.2009):
> Так что в первом случае может поработать 40 вагонов, а во втором - 20

Я просто от себя добавить решил) У нас обычно меняется где-то половина вагонов, так что в среднем 30 штук в день задействованы.
Цитата (71-605, 12.08.2009):
> Ну на балансе Дзержинска числятся около 35-ти рабочих вагонов

Чуть больше, за последний месяц 38 засветились. Стало быть, полной смены у нас быть не может.