Szentpétervár, 71-623-03 — 3706 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Szentpétervár,	71-623-03	— 3705	— Viszonylat 6, СМЕ 3705+3706
71-623-03		— 3706	— Viszonylat 6, СМЕ 3705+3706
Trolza-5265.00 “Megapolis”		— 2509	— Viszonylat 11

Средний проспект В. О.

Készítette: kosteg ·

Szentpétervár Dátum: 16 szeptember 2017 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 19.04.2025 04:51 UTC
Megtekintések — 347

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +41

Melodiaz	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Кирилл Величко	+1
Артёмка	+1
Vladlen99	+1
Diman	+1
Александров Николай	+1
Silbervogel	+1
Zero	+1
Иван Волков	+1
kamaz	+1
nss991	+1
Сергей Старцев	+1
Kolpinec	+1
Александр Рябов	+1
NeVa	+1
AVB	+1
Apraksin	+1
Inu_w13	+1
Матвей Боксов	+1
AlexG20	+1
Матвей Батуро	+1
Сергей Сергеев	+1
andr	+1
Fering	+1
lvs97a	+1
Артём Лазарев	+1
Алексей Фёдоров	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Qamzap	+1
FOHR 0392	+1
Nevsky_sp	+1
imgetawaycar	+1
KaBe-2	+1
Subkinov	+1
K.Mikhail.S	+1
Руслан Фрост	+1
Gas lee	+1
Krt3k	+1
Orerest_5071	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Kép elérhetősége

Szentpétervár, 71-623-03 — 3706

Hely:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:	Tram depot #3
kezdete:	21.03.2016
típus:	71-623-03
Gyártási év:	02.2016
Gyári szám:	241
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (21.10.2024)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	Площадка №2. 21.03.2016 ex Tram depot #7, 7923. 21.10.2024 to Tram depot #5, 5555
История • Изначально СМЕ 7922+7923 • 06.2016 — 03.2019, с 08.2019: площадка №2 • 03.2016 — 02.2018: СМЕ 3706+3705 • С 02.2018 и с 08.2019 одиночный • 02.2018: отцеплен от вагона 3705, впоследствии снова СМЕ 3705+3706 • ДТП 29.01.2018 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

Fényképezőgép beállításai

Kommentek · 7

19.04.2025 13:27 UTC
Link

Гринина Вера ·

Szentpétervár

Nincsenek képek

А что, СМЕ в Петербурге опять в чести? Как в благословенные ленинградские 70-80 годы?

+5 / –2

19.04.2025 14:46 UTC
Link

Vasilii Ivanov

Nincsenek képek

Это сокращенный маршрут с использованием съезда, поэтому использовались СМЕ. Сейчас, я так понимаю, СМЕ не увидеть, так в Санкт-Петербурге достаточно двусторонних трехсекционников.

+6 / –0

20.04.2025 05:20 UTC
Link

K.Mikhail.S

Képek: 15

Как же давно оказывается был 2017-й год

+7 / –0

20.04.2025 07:47 UTC
Link

CDS-Sovenok-2017

Képek: 4

Такие моменты навевают на ум такие слова…

Цитата (Николай Гумилёв, 1919):
> Это было, это было в те года,
> От которых не осталось и следа.

+3 / –0

20.04.2025 08:35 UTC
Link

K.Mikhail.S

Képek: 15

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.04.2025):
> Сейчас, я так понимаю, СМЕ не увидеть

На 10-ке уже не ездят?

+3 / –0

20.04.2025 10:12 UTC
Link

Сергей Сергеев ·

Szentpétervár

Képek: 81

Цитата (K.Mikhail.S, 20.04.2025):
> Цитата (Vasilii Ivanov, 19.04.2025):
> > Сейчас, я так понимаю, СМЕ не увидеть
>
> На 10-ке уже не ездят?

Там нечего сцеплять в СМЕ: КТМы в ТП-5, ЛМ-68М3 в ТП-1. В ТП-7, который обсуживает 10-й маршрут, есть только Невские.

+3 / –0

21.04.2025 22:46 UTC
Link

Славик ·

Hamburg

Képek: 41

Цитата (Vasilii Ivanov, 19.04.2025):
> сокращенный маршрут с использованием съезда

Справедливости ради: тут самый пассажироёмкий участок маршрута. При укорачивании шестёрки до Тучкова моста ещё и регулярность движения сильно повысилась, и интервалы сократились. Как следствие, популярность возросла пуще прежнего, и эти СМЕ оказались очень кстати.

На втором «обрубке» маршрута от зоопарка и до пл. Ленина ходили маленькие 71-88Ч и перевозили мало кого.

+7 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.