TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1240
Сonditional Publication
  LvivACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1240  —  бағыты 1
 Tatra KT4DM № 1200  —  бағыты 7
Кільце "Погулянка"

Автор: ДР1Ам-190 · Ternopil           Date: 5 наурыз 2025 ж., сәрсенбі

Statistics

License: Copyright ©
Published 11.03.2025 12:06 UTC
Көріністер — 943

Detailed info

Lviv, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1240

Орын:LLC Lvivelectrotrans
Депо / Саябақ:Tramway depot #2
Бастап..:09.10.2024
Үлгі:ACMV/ABB/Duewag Be 4/8
Салынған:1990
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:05.03.2025
Ескерту:09.2024 ex Bern, 736
30.09.2024 — вирушив з міста Берн до Львова.
09.10.2024 — прибув у ВРМ.
13.02.2025 — обкатка.
02.03.2025 — обкатка.
03.03.2025 — обкатка.
05.03.2025 — початок роботи , маршрут 1.

Camera Settings

Model:NIKON D5300
Date and Time:05.03.2025 17:30
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:125
Exposure Bias:–2 EV
Focal Length:40 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

12.03.2025 20:27 UTC
Link
Фото: 2003 · Әкімшінің орынбасары
Прям очень мелкий шрифт на маршрутке. А так вагон конечно классно выглядит.
+3
+3 / –0
13.03.2025 10:07 UTC
Link
Фото: 61 · Жергілікті редактор
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 12.03.2025):
> Прям очень мелкий шрифт на маршрутке. А так вагон конечно классно выглядит.

В Берне исползовалься по принципу одной конечной... а так туда даже полностю "Залізничний Вокзал" не влез...
П.С 1241 уже 2 раза попадал в обесточку на изоляторе...
+1
+1 / –0
17.03.2025 16:41 UTC
Link
AndriyD · Brisbane
Фото: 55
Як класно що тепер ДМи можуть їздити на 1 і 7. Бо дуже шкода що берлінці вбиваються на такій поганій колії на 3.
+2
+2 / –0
09.04.2025 11:55 UTC
Link
Andrii · Lviv
Фотосуреттер жоқ
І на 6-му маршруті також їздять. А з 3-го маршрута вони нікуди не дінуться. Тому що він з самого початку був єдиним на якому “Берлінці” могли курсувати. А заміну колії на вулицях Княгині Ольги і Сахарова, і заодно реконструкції того галактичного перехрестя, яке навпроти депо, резонно проводити разом з продовженням 3-го маршрута через вул. Трускавецьку на автовокзал і далі по вул. Вернадського на кінцеву 8-го маршруту на Сихові. А це вже мегапроект. Навіть без продовження маршруту, планів з реконструкції цієї лінії в межах старого маршрута у керівництва Львова, навіть у самих фантастичних снах, думаю немає. Тому що в пріоритеті проект ʼʼТРАМВАЙ НА МИКОЛАЙЧУКАʼʼ. На вул.Княгині Ольги облаштована транспортна, зокрема трамвайна, інфраструктура. Так, колія не така рівна як на сихівському напрямку, але маєм то шо маєм. Зірковий час вул. Наукової був у 80-х роках минулого століття, хоч і не до кінця реалізований. І свідок цьому незавершений міст який навис над нею. А зараз настає зірковий час вул. Миколайчука на якій розташовується ЛМКЛШД (Лікарня Святого Пантелеймона) а далі розбудовується мікрорайон Збоїща. Так там кінь не валявся. А два таких масштабних проекти, Львів на сьогоднішній день одночасно не потягне. Не ті часи. Дай Боже реалізувати проект на вул. Миколайчука.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.