Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
拉占, KTM-1 # 11; 拉占 — Historical photos; 拉占 — Tramway Line and Infrastructure
  拉占 KTM-1 # 11 
Historical photos  ·  Tramway Line and Infrastructure
Улица Энтузиастов
Источник: Государственный архив Рязанской области. Автор фотографии неизвестен.

Оригинальное название фото в источнике: "Вид трамвайной линии, соединяющий Рязань с нефтеперерабатывающим заводом". На фото виден редкий для Рязани трамвайный поезд КТМ-1/КТП-1, которые на момент открытия трамвайной сети в Рязани уже не производились. Откуда они появились в Рязани и в каком количестве — неизвестно.

提供照片用户: Stemel · 莫斯科           日期: 1965 年 左右

展示拍摄地点

照片数据

发布 02.03.2025 16:09 UTC
观看 — 283

详细信息

拉占, KTM-1 # 11

运营商/停车场:Tramway
型号:KTM-1
运营状态:正式停运
用处:载客车辆

评论 · 2

02.03.2025 16:18 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Уникальное фото. Спасибо за находку.
+11
+11 / –0
05.03.2025 04:54 UTC
链接
Stemel · 莫斯科
没有照片
К сожалению, в архивах информации о трамвае крайне мало (видимо, по причине того, что это был цех нефтезавода). И никакой информации о передачах б/у трамваев в архиве не нашлось.

Конкретно по КТМ-1 - если судить по нумерации, вагон пришёл в Рязань примерно в 1963 году, за этот год на СТТС есть информация только о передачах КТМ-1 из Волгограда в Саратов. Если учесть, что КТМ-1 работали в Красноармейске, где трамвай возил рабочих нефтезавода, как и в Рязани - то вариант передачи из Волгограда вполне вероятен. Тем более, что ранее находили несостыковки в передачах КТМ-1 в Саратов: https://transphoto.org/photo/456251/#1037673 - возможно ли, что 10-й поезд передали как раз в Рязань?
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.