Предсказываю фотографии место в топе ;)
Сколько не пытался словить его, он мне не попадался, гад :)

Похоже опять испытания, ехал с какими-то мужиками в салоне, потом стоял на Бядули.

Эх, а фальшборта на крыше и бортовая обшивка то кривые... :((((( Или может у меня из-за бликов глюки?

Кстати, как он со стороны "звучит"?

А вообще, красив.

С далека выглядит он здорово, я бы даже сказал, футуристически. А посмотреть ближе... ну, не очень ;)

подъём высоковат...в глаза бросается..

Со стороны гремит и стучит задней тележкой. Хотя тут и бесшумные пути.

Ну опытный образец - чего с него взять, серийные то думаю будут в тонусе. Вопрос в другом, закажет ли кто-нибудь таких ((((

Пантографы очень уродливо стоят кабудто какието грамодины. на месте установки все слишком поднято и в глаза бросатеся.

Да...., с троллейбусами у бкм все в порядке. Но с трамваями не получилось(((

Цитата (пантограф 71-630, 22.07.2009):
> Да...., с троллейбусами у бкм все в порядке. Но с трамваями не получилось(((
Ни разу не согасен. Серия 3** один брак сплошной. Конечно ,если сравнивать вид 60102 и 321/333, то последние на голову выше.

Цитата (пантограф 71-630, 22.07.2009):
> Да...., с троллейбусами у бкм все в порядке. Но с трамваями не получилось(((

Вы так решили из-за полупантов, что ли?

Во жжёшь, давай ещё фото "червяков" !

Дверей для такого вагона маловато конечно... А кто длиннее 843 или 630?

ZZ-TOP, а где взять? Он же один.

Где взять ? А как же ещё один червяк - 743-я модель ?

Ну тогда и Дюваги в червяки запишем. :)

Странно, пантографы вроде от УКВЗ, должны быть электроприводы, а опускали второй пантограф за верёвку чтоли? Или почему он не доконца опущен?

Цитата (Dan Fishman, 22.07.2009):
> Предсказываю фотографии место в топе ;)

Поздравляю! У вас есть дар ясновидения! :)

Цитата (Юрий Мадорский, 22.07.2009):
> Странно, пантографы вроде от УКВЗ, должны быть электроприводы,

Пантографы Lekov. Те же, что ставят на УКВЗ. Электропривод судя по фотке есть. Без него эти пантографы нормально не складываются-нет крючка(если я не прав-поправьте)

Полупантограф производства УКВЗ тип 630.29.00.000. Никакого Lekov тут близко не лежало. Электропривод есть, правда, в данном случае похоже, что не штатный фирмы "Парус", а какой-то импортный. Крючка нет, но запорный механизм есть. А руками его тягают и в Москве, буквально 30 минут назад наблюдал, как на стоящем в пробке 2139 водитель пыталась его приятнуть и зафиксировать за верёвочку.

Леков как то поэлегантнее :)

Хороший по дизайну трамвай. Те, кто его ругает - делает это из классовой ненависти)

Передние двери как то криво стоят.

Это пародия на http://images.nycsubway.org/i49000/img_49268.jpg

Пародия в таком случае лучше оригинала. Вообще не стоит называть "пародия". Это современные тенденции такие. ШАБЛОННЕ МЫШЛЕНЕ!

Мне кажется оригинал куда лучше :)

Товарищи, не всё сразу. Это первый образец. В условиях так называемого "кризиса" ценой заказов его доведут до ума. Будет не хуже европейских аналогов.

чисто внешне этот лучше чем тот что по ссылке

Цитата (Morty, 22.07.2009):
> Это пародия на http://images.nycsubway.org/i49000/img_49268.jpg

Господа, есть люди, не имеющее художественно взгляда на вещи - для них что Москвич, что Волга - всё едино. Даже Мерседес от БМВ они отличают, ориентируясь только по эмблемам! И приведённый пример из этого же ряда! Таким путём выйдет, что каждая булка на другую булку пародия, а каждый автомобиль - это пародия на любой предыдущий - четыре круглых колеса, кузов и двери (они даже открываются) - всё одинаково! Здесь вся схожесть, это - многосекционный кузов, сплошная линия окон, боковые стойки кузова радиусные, распашные двери, лобовое стекло большой площади остекления, круглые глазки-фары - под эти приметы почти любая модель европейского трамвая подподёт...

Смотря на этот трамвай не жалею наших "кобр".

Я просто теряю дар речи глядя на последние модели БКМ. Это для СНГ просто как в космос из деревни слетать.

Они такие молодцы, такой рывок отчаянный.

Товарищи, кажется у нас есть ограничение по размеру файла 350 кб. А это 375. Не забывайте, что у некоторых ещё диалап сохранился.

Если трамвай по качеству будет такой же как и холодильники местного производства, то тогда белорусам цены нету.

Наши холодильники на 2 головы выше по качеству чем ОТ.

Ну всему надо научится. Не все сразу получается. Искренне за вас рад.

Я за хорошие тенденции... Наши молодцы..
Доведут до ума со временем, и будет супер....

Цитата (IKS, 22.07.2009):
> Наши холодильники на 2 головы выше по качеству чем ОТ.

Ну это и не удивительно! Первый холодильник вышел в 62-ом, а трамвай в 2000. Глядь к 32-ому и трамы такими будут:)

Действительно - не боги горшки обжигают! Главное - делать, придумывать и создавать - тогда и положительный результат будет из чего добиваться. А сидеть сиднем и пускать слюни по великокачественному западному, но при этом даже пальцем не пошевелить - это только удел туалетолюбов, читающих газеты в оном помещении с тоской о нашем вечном и плохом... ДЕЛАТЬ ДЕЛО надо - тогда всё и получиться!!! МОЛОДЦЫ Минчане, нечего сказать!!

Вновь читаю и наслаждаюсь...

Цитата (Володя, 22.07.2009):
> Пантографы Lekov.

Прошу прощения за дезынформацию.

Вполне красивый трамвай. Вот только с качеством мне кажется у наших проблема. Но всё же не такой опыт производства трамваев, всего 9 лет. Уверен со временем наши будут развиваться, МАЗ в последней партии 105-х не такие уж и плохие автобусы прислал как раньше. Думаю также и БКМ будет совершенствоваться

Цитата (cyclofillydea, 23.07.2009):
> МОЛОДЦЫ Минчане, нечего сказать!!

Да и ВСЕ белоруссы вообще(разве что кроме т.н. белокраснобелой "оппозиции")!
По дизайну вагон, пожалуй даже красивее всех остальных "червей",включая "вражеские"...хоть я их и не люблю.
Кстати,имхо,в хвостовой секции можно было сделать и две двери.

Цитата (Володя, 23.07.2009):
> дезынформацию.

-Тогда уж "за дЭзынфАрмацЫю"...:)

Двери не хорошие. Не как в "Русиче" или "Combino", вывалились и отъехали в бок, а как у междугороднего Икаруса, вывалились, сбили бабушку, отъехали. :)

Сергей Сергеев из Орла, вы не ляпнуть оффтопичную фигню не можете.

Morty, хорошие по левому борту, но эти хорошие били о корпус, поэтому по правому борту (который назначили правым) их заменили. Там внутри от дверй идут дурацкие поручни способные замять кого-то в салоне в час пик.

Цитата (IKS, 23.07.2009):
> Там внутри от дверй идут дурацкие поручни способные замять кого-то в салоне в час пик.

Я же и говорю... Эти двери сильно вываливаются наружу! А вот в Русиче, совсем немного :)

А че по другому борту двери другие???

Да, те которые были изначально. Вернее все двери одинаковые, приводы разные.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 23.07.2009):
> Тогда уж "за дЭзынфАрмацЫю"...:)

Собственно верно подмечено, что я не грамотно написал это слово. только по данным, взятым из словорей(Ожегова и Лингво12) пишется оно вот так: дезинформация.

Цитата (IKS, 23.07.2009):
> Там внутри от дверй идут дурацкие поручни способные замять кого-то в салоне в час пик.
Кстати, такая же ситуация в вагонах в Мюнхене, эти поручни съедают минимум 2 человеко-места. У них, наверное, не бывает давки, я, во всяком случае, не замечал.

Цитата (IKS, 23.07.2009):
> Сергей Сергеев из Орла, вы не ляпнуть оффтопичную фигню не можете.

Не один я такой:)
Ну,бывает иногда:)Изживаю постепенно...
А Вы,досточтимый Володя,только и ждёте повод,дабы меня клюнуть?!...а ещё говорят,что белоруссы добрые...:)

Сергей, дак ещё причём ты и говоришь ;-))))

а почему не доконца опущен второй пантограф?

Так они опускаются.