Я думал, что мск уже от Вшек избавилась. Эта КВР проходила какой-то?

2411 с 24 маршрута 2-го парка.

да, на МТРЗ

Наверное, в Москве так и останется по одному троллейбусу от каждой модели... И все они будут проходить КВР периодически, дабы повысить живучесть

А она ещё весьма и весьма ничего. По крайней мере внешне. Какого она года выпуска?

Цитата (Антон triangel, 20.07.2009):
> Наверное, в Москве так и останется по одному троллейбусу от каждой модели... И все они будут проходить КВР периодически, дабы повысить живучесть

Я надеюсь, что 6334 МТРЗ не тронет. А вообще хотелось бы, чтобы и 8267, и 6334 стали музейными

Цитата (03223, 20.07.2009):
> А вообще хотелось бы, чтобы и 8267, и 6334 стали музейными

Ну когда нибудь, когда мы станем почтенными старичками, это и произойдет, я думаю))

Цитата (Студент71, 20.07.2009):
> Какого она года выпуска?
Полагаю 1990-го.

На счёт передачи в музей этого (и не только) троллейбуса в музей, я написал письмо в МГТ неделю назад. Но однозначно в музей они не примут модели троллйбусов ЗиУ-52642 и ВМЗ-170, назвав их «мелкосерийными модификациями ЗиУ-682». Причиной явилось нехваткой (а, точнее, отсутствие) места для музея. Также упомянули знаменитое Ряспоряжение Правительства Москвы от 18.05.2006 «О проектировании и строительстве музея пассажирского транспорта в Строгино». Как только ко мне прийдёт ответ, сразу постораюсь написать сюда.
На мой примитивный взгляд, эти машины можно спасти только одним образом: забрать их к себе, напрмер, на дачу. Но, сколько будет стоить транспортировка, даже страшно подумать.

Кстати, а вот сколько будет стоит списанный тб + его транспортировка ну скажем на 100 км от Москвы?

Фото на конкурсе!

Во сколько сделано фото?

Цитата (ER2-1017, 04.08.2009):
> Во сколько сделано фото?

В 21:06

спасибо.

Собираются отдавать в музей ЗиУ-682 В0В. Правда, я не знаю какой