TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Krasnojarsk, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 2066
  KrasnojarskVMZ-5298.01 “Avangard” č. 2066  —  linka 15
Улица Партизана Железняка
С новой настройкой ЭМУ

Autor: Æther · Čerjomuški           Datum: Pátek 27. prosince 2024

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: BY-SA
Zveřejněno 01.01.2025 08:12 UTC
Zhlédnutí — 239

Podrobné informace

Krasnojarsk, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 2066

Lokace:Operating enterprises
Vozovna:Trolleybus depot (place №1)
Od...:21. 05. 2022
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Vyroben:2022
Výrobní číslo:583
VIN:X89529801N0GG6583
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:28. 07. 2022
Оборудован:
АХ на 15 км
---
Иное:
04.2025 — Оформлен ко дню победы. По всей длине кузова нанесены георгиевские ленты

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 77D
Artist Name:EM
Copyright Information:AEther
Date and Time:27.12.2024 16:11
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:50 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

02.01.2025 04:31 UTC
Odkaz
Alexey Becker · Krasnojarsk
Fotografií: 141
Привет 20 век! Спасибо ДГХиТ за "развитие")
–4
+1 / –5
04.01.2025 04:05 UTC
Odkaz
Mishlen · Petrohrad
Fotografií: 1
Цитата (Alexey Becker, 02.01.2025):
> Привет 20 век! Спасибо ДГХиТ за "развитие")

в 20 веке не было электронных табло в городе.

Или Вы мазохист и любите стоять на остановке и пытаться прочитать бегучку? О да, Вы наконец дочитали, правда троллейбус уже закрыл двери и уехал >>>
+2
+3 / –1
04.01.2025 10:28 UTC
Odkaz
Alexey Becker · Krasnojarsk
Fotografií: 141
Что бегучка что двухстрочное - прошлый век. Во многих городах уже давно додумались выводить только конечную к которой движется троллейбус. А так, табло выполняет функцию обычного трафарета только с подсветкой и за оверпрайс. Проще тогда уж поставить как в пазиках картонку с диодной лентой сзади - результат тот же.
–7
+2 / –9
04.01.2025 15:19 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
Цитата (Alexey Becker, 04.01.2025):
> Во многих городах уже давно додумались выводить только конечную к которой движется троллейбус

Зачем сравнивать другие города с нами,может им удобнее использовать настройку эму,а нам не удобно и не совсем информативно. Посмотрел некоторые города которые используют примерную настройку эму как говорите "трафарет" это Краснодар, Новосибирск, Пермь и до. А до Москвы и Санкт-Петербурга мы ещё не дожили.
+4
+5 / –1
04.01.2025 15:19 UTC
Odkaz
Mishlen · Petrohrad
Fotografií: 1
Цитата (Alexey Becker, 04.01.2025):
> выводить только конечную к которой движется троллейбус.

С этим соглашусь. Но в Красноярске есть глупый твердолобый админ.персонаж по имени Егор Марченко (имя и фамилия изменены, дабы не попасть под оскорбление личности), который подобное не разрешает, ему не нравится.

> табло выполняет функцию обычного трафарета

Не согласен, так как в течение дня машина может менять маршруты + укороты, на них досок не напасешься. Пример, 2044, 2225 и т.д.
+5
+5 / –0
05.01.2025 05:54 UTC
Odkaz
Alexey Becker · Krasnojarsk
Fotografií: 141
Цитата (Mishlen, 04.01.2025):
> подобное не разрешает

Ну изначально ему* и всем кто не разрешает двигаться прогрессу вперёд и было адресовано спасибо за "развитие".


Цитата (Vitray, 04.01.2025):
> А до Москвы и Санкт-Петербурга мы ещё не дожили.

Повод для гордости прям) Даже если не брать только столицы - пожалуйста посмотрите фотки из Нижнего Новгорода (МиНиН'ы), Челябинска и ЕКБ (Синары и 71-623), Курска (Адмиралы) и если поискать ещё кучу такого можно найти.

Но ничё, жители Красноярска и так схавают вместе с интервалами и прочими достоинствами нашего ГЭТ)))
"Зато мы купили красивые тралебусы =ВВВ"
+3
+3 / –0
05.01.2025 08:29 UTC
Odkaz
Vitray · Krasnojarsk
Fotografií: 1
Цитата (Alexey Becker, 05.01.2025):
> Повод для гордости прям) Даже если не брать только столицы - пожалуйста посмотрите фотки из Нижнего Новгорода (МиНиН'ы), Челябинска и ЕКБ (Синары и 71-623), Курска (Адмиралы) и если поискать ещё кучу такого можно найти

Если в плане подвижного состава ,тут соглашусь только насчёт трамвая,у нас там много старых(у троллейбуса,если через некоторое время купить взамен старых бкм),но самое главное это реконструировать и создавать трам и трол сети(что неохотно делают, как говорят "денег нет"), чтобы повысить хотя бы маршрутную скорость и пассажиропоток.

> Но ничё, жители Красноярска и так схавают вместе с интервалами и прочими достоинствами нашего ГЭТ)))

Интервалы у гэт в принципе норм.

Цитата (Alexey Becker, 05.01.2025):
> Ну изначально ему* и всем кто не разрешает двигаться прогрессу вперёд и было адресовано спасибо за "развитие".

Если бы у него было желание развивать электротранспорт,то было бы видно. Пока частники живут, может помаленьку будут развивать.
0
+0 / –0
05.01.2025 09:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 528 · Místní editor
Цитата (Alexey Becker, 04.01.2025):
> Во многих городах уже давно

А во многих городах давно ни троллейбуса, ни трамвая
Почему сразу нужно ровняться на другие города? Где-то переходят на систему бесплатного проезда уже, где-то нет электронок в принципе
Чем то должны же мы отличаться. Я лично не вижу систему с одной конечной на табло более продуктивной. Те кто знаем маршрут - тем и не надо на табло смотреть, те кто не знают (умные) - посмотрят в яндекс картах, не кто не знают и не умные (70% пользователей ОТ) - они тупо не поймут что происходит и не разбирутся куда ваш троллейбус едет.

Тот же пример с а80, где написано "таймыр - тихие зори" (представим, что будет чисто тихие зори), на Луначарского заходят люди и где то на западном:
-а че на тихие зори не едем?
-едем
-а почему водитель поворот проехал???
-как мы его можем проехать, если информатор играет?
-ну аааэаэаэаэаэаэыэыэыэыэыэы
-мы через коммунальный мост
-ыыыыы(((
и такое каждый день раза по 4-5 происходит
+2
+3 / –1
05.01.2025 14:45 UTC
Odkaz
vacheslav · Kaliningrad
Fotografií: 7
Цитата (Mishlen, 04.01.2025):
> Цитата (Alexey Becker, 04.01.2025):
> > выводить только конечную к которой движется троллейбус.
>
> С этим соглашусь. Но в Красноярске есть глупый твердолобый админ.персонаж по имени Егор Марченко (имя и фамилия изменены, дабы не попасть под оскорбление личности), который подобное не разрешает, ему не нравится.
>
> > табло выполняет функцию обычного трафарета
>
> Не согласен, так как в течение дня машина может менять маршруты + укороты, на них досок не напасешься. Пример, 2044, 2225 и т.д.

Я вас оч прошу, пожалуйста напишите, что за фрукт такой этот толстолобый. Хочу разобраться, что да как. Почему он мешает развитию технического прогресса.
+3
+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.