TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ош, Тролза-5275.03 «Оптима» № 003
  ОшТролза-5275.03 «Оптима» № 003 
Касымбеков көчөсү
A trolleybus poses for a photostop upon photographer's request at this symbolic location, a greeting point on the way from the city's airport.
This is a none-revenue line between the depot and the northern Manas-Ata Shaarchasy Terminus of line 1, hence such a photo is only possible in the early morning when trolleybuses pull out of the depot, or in the evening when they return to the depot.
• • •
По просьбе фотографа троллейбус позирует в данной символичной точке, расположенной на въезде в город со стороны аэропорта.
На снимке служебная линия между депо и северной конечной "Микрорайон Манас-Ата" 1-го маршрута, поэтому такое фото возможно сделать только ранним утром, когда троллейбусы выезжают из депо, или вечером, когда они возвращаются в депо.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 29 май 2018 г., вторник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 29.12.2024 00:56 UTC
Разглеждан — 446

Подробна информация

Ош, Тролза-5275.03 «Оптима» № 003

Депо/Парк:МП "Ошское городское муниципальное автотранспортное предприятие"
От...:2017
Модел:Тролза-5275.03 «Оптима»
Построен:2016
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:29.05.2018 06:45
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:9.884 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

31.03.2025 03:06 UTC
Връзка
Снимка: 1332
Как бы это не было странно, но...
Мэрия Оша берёт кредит у ЕБРР на 14 740 000 евро (+5 млн грант) на закупку новых троллейбусов для города. Более того, прямо сейчас в городе проходит масштабное расширение дорог и для переноса контактной сети используются опоры из Бишкека. Сегодня будет комитет по бюджету в парламенте, если всё сложится отлично, то кредитное соглашение скоро будет подписано
+4
+4 / –0
31.03.2025 11:46 UTC
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 561 · Модератор на коментари / Редактор
И при этом новые линии делать не собираются? Или упор на АХ?
+1
+1 / –0
01.04.2025 03:56 UTC
Връзка
Daniar Safiułlin · Бишкек
Снимка: 2776
Цитата (Gemini., 31.03.2025):
> И при этом новые линии делать не собираются? Или упор на АХ?

Почему нет? Уже разработана ПСД под строительство третьей линии, строительство пока ещё не начато.
+1
+1 / –0
01.04.2025 09:02 UTC
Връзка
Снимка: 1332
В Оше троллейбусы начали приносить прибыль

На заседании комитета ЖК по транспорту сегодня обсуждали получение кредита на покупку новых троллейбусов электробвсов для Оша.

В ходе обсуждения директор департамента транспорта мэрии Бишкека Улан Бейшенбаев пожаловался, что троллейбусы были убыточными — за 8 месяцев 2024 года на их содержание ушло 220 млн сомов.

Заммэра Оша Сонунбека Джунусбаева в ответ на это заявил, что переданные городу столичные троллейбусы приносят доход. Так, на одной из линий чистый доход с каждого троллейбуса составляет 4000 сомов в день (почти 1,5 миллиона в год). Обслуживание одной единицы при этом составляет всего 900 сомов в день.
+2
+2 / –0
01.04.2025 09:08 UTC
Връзка
Снимка: 1332
Цитата (Ezh_Lex, 31.03.2025):
> Сегодня будет комитет по бюджету в парламенте, если всё сложится отлично, то кредитное соглашение скоро будет подписано

Депутаты не одобрили соглашение.

"Во время рассмотрения вопроса на заседании комитета выяснилось, что мэрия Оша намерена закупить электробусы. Депутат Исхак Масалиев возмутился, что в документе написано, что деньги пойдут на покупку троллейбусов. Он отметил, что соглашения нужно писать правильно, чтобы в дальнейшем не было проблем. Депутат предупредил, что при ввозе транспорта в страну также могут возникнуть проблемы, так как у троллейбусов и электробусов разный товарный код.

Заместитель министра финансов Улугбек Календеров пояснил, что это гибридные троллейбусы – электробусы, которые могут работать как на проводах, так и без них.

Тем не менее депутаты сняли законопроект с повестки дня и потребовали, чтобы мэрия Оша привела соглашение и другие документы в порядок."
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.