TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1129; Самара, Tatra T6B5SU № 1005; Самара — Северное трамвайное депо
  Самара,  Tatra T3SU (двухдверная) № 1096 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1153  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1154  —  СМЕ 1153+1154
 Tatra T3SU № 1201  —  СМЕ 1201+1202
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1129  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1130  —  СМЕ 1129+1130
 Tatra T6B5SU № 1005  —  СМЕ 1005+1006
71-405 № 1083 
Северное трамвайное депо
Северное трамвайное депо
1-й отстойный веер (пути №№ 13-16). Слева 2-й отстойный веер (пути №№ 17-19)

Автор: Pro-man · Самара           Дата: 11 июля 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 17.07.2009 20:03 UTC
Просмотров — 1793

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1129

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1974
Заводской №:162656
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (28.12.2009) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1129+1130. С 28.12.2009 — КТД, 2192

Самара, Tatra T6B5SU № 1005

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
С...:08.1988
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177514
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1005+1006
Ремонты:
04.2008 — КВР
08.2022 — ТР

Эксплуатация:
06.12.2007 — столкновение с поездом 2063+2068

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:11.07.2009 11:07
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:23.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

19.07.2009 09:11 UTC
Ссылка
Stanislav · Самара
Нет фотографий
На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
0
+0 / –0
19.07.2009 10:00 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
отстойный веер
0
+0 / –0
19.07.2009 10:05 UTC
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
0
+0 / –0
19.07.2009 11:02 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Автор не прав, веер классный! :-)
0
+0 / –0
19.07.2009 14:01 UTC
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> Странно, хоть бы замостили что-ли или зассфальтировали. Как водители вагоны в дождливую погоду берут из расстановки. По колено в грязи наверное.
Зависит от почвы. Разное соотношение песка, глины и чернозема дают разный эффект. Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу. Грязи вполне может и не быть
0
+0 / –0
19.07.2009 19:12 UTC
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Владимир Степанов, 19.07.2009):
> По колено в грязи наверное.
Да нет, там земли почти нет, больше щебенка с травкой. У нас вообще заасфальтирован только веер в Городском депо, в Кировском пути тоже на травке :-)
Цитата (Dvizzzok, 19.07.2009):
> Иногда дренажные свойства почвы уводят с поверхности лишнюю влагу.
Именно так и есть.
0
+0 / –0
19.07.2009 19:13 UTC
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Цитата (Stanislav, 19.07.2009):
> На 13-м пути ещё не распакованные вагоны 71-405?
Да, это должны быть вагоны 1083 и 1084. 1081 и 1082 уже стояли в цехе и проходили наладку.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика