Это можно будет сказать наверное в следующем году Фотонам с 66 маршрута) Там нешуточные страсти происходят с директором Дилижанса Андреем Фоминым, велик шанс, что территорию на Германа Титова освободят от автобусов. И был разговор, что автобусы Дилижанса рассортируют по троллейбусным депо, и если в старом уже всё битком забито, то тут ещё минимум 30 машиномест свободно + изначально ещё 60 планировали чисто под автобусы.
Так Меркурий не выгоняют с площадки никуда. Да и от перестановки слагаемых значение суммы не меняется, то есть от того, что в Меркурии автобусы перегонят сюда, больше места не будет. Строительством площадки для 60 автобусов даже не пахнет. Единственная причина, по которой могут так сделать - если вдруг решат, что первый рейс с началом в Терновке тоже будет полезен для народа. Ладно, народ интересует министерства в последнюю очередь, но перемещение автобусов того же 411 маршрута входит в логику "Нулевой рейс должен быть короче".
Кто-то может предложить сюда сделать часть рейсов 2 и 6 маршрутов. Только вот нулевой рейс там будет большой, даже через путепровод на Бригадирке, что тут даже если учитывать аргумент "так у них есть автоход", от этого 10 километров такого нуля не перестанут быть 10 километрами. Да и аккумуляторам не сильно полезно такие расстояния, особенно учитывая их способность перегреваться.
链接