28.08.2022 ex Saint-Petersburg, 3715; 05.2016 ex Tram depot #7, 7918
История
• Изначально СМЕ 7917+7918
• 05.2016 — 02.2018, 12.2019 г.: СМЕ 3714+3715
• С 20.02.2018 одиночка
• 06.2016 — 08.2022: площадка №2
• Сход с обрывом магниторельсового тормоза 29.11.2022 г.
• Поломка обоймы буксового подшипника на 3 колёсной паре справа 31.08.2023 г.
• Поломка буксового подшипника на 3 колёсной паре справа 21.11.2023 г.
• КР УКВЗ 11.2024 г.
• ДТП с легковым автомобилем по ул. Мостовой 13.02.2025 г., повреждён фальшборт под кабиной слева
Особенности
• Тяговое э/о "ЭПРО" (до 11.2024)
• Тяговое э/о "АРС-ТЕРМ" (с 11.2024)
Цитата (Федин Кирилл, 25.11.2024): > физически возможно вполне) наоборот не выйдет. Могу ошибаться конечно, но как? Если у 623-их тележек шкворневая балка плоская по всей ее длине, а у 628 балка с "изгибом" по середине ближе к угр, из-за прохода в салоне. Соответственно из-за этого и сам шкворень имеет разную высоту установки, как у самих вагонов, так и у тележек. Опять же, если я правильно мыслю
链接