Budapesta, Ev Nr. 190

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Budapesta,

Nr. 190

— Traseu M2

Stadionok — Pillangó utca állomásköz

Autor: andzis Dată: 19 ianuarie 2012 an, Joi

Statistici

Publicat 13.11.2024 18:04 UTC
Vizualizări — 275

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +46

egor khokhlev	+1
Fox0neLove	+1
Kr1p	+1
Александр Фёдоров	+1
pravlen	+1
LukaszL99	+1
МаксD3100	+1
Jack_717	+1
TheRealAragorn	+1
Батон	+1
Novert Байкальский	+1
FiNichek	+1
01-06	+1
Аркадий Новожилов	+1
railman_uz	+1
Zu4en x TM	+1
Томич	+1
bo1ng10	+1
Vladlen99	+1
Dan_moscow	+1
Сергей Лапин	+1
Ilyaqurix	+1
Владислав Лысов	+1
femida-msk	+1
Subkinov	+1
Арсений Денисов	+1
imgetawaycar	+1
I.L.	+1
Александр Белкин	+1
Егор Захаров	+1
MirZz	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Spuik	+1
MPLovskiy_10064	+1
fegeffeuer	+1
divs_norim	+1
CePe6P9lHblu_CJluToK	+1
amfitri0n	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Naos	+1
Максим Фомичёв	+1
_trolleybus 3211 _	+1
DANA85NANA	+1
Невский транспорт	+1
Ivorn Frost	+1
LASTOR_F	+1

Link permanent la această fotografie

Rețea:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Locație:	Metro depots
Depoul:	Fehér út
Livrat:	09.10.1972
Model:	Ev
Anul construcției:	1972
Starea actuală:	Retras din circulație (2013)
Funcție:	Vehicul de pasageri

Comentarii · 7

14.11.2024 12:56 UTC
Link

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografii: 44 · Redactor general

Для чего дополнительная фара белого света?

+3 / –0

14.11.2024 14:18 UTC
Link

andzis

Fotografii: 6787 · Redactor general

Ровно для того же, что и верхние три фары на вагонах Еж/Ем, которых изначально не было.

+3 / –1

14.11.2024 20:26 UTC
Link

Аркадий Новожилов ·

Ivanovo

Fotografii: 6646

Для чего поставили сверху на Еж/Ем три фары, которых изначально не было?

+3 / –0

14.11.2024 20:29 UTC
Link

CDS-Sovenok-2017

Fotografii: 4

Исходно они должны были подсвечивать полотняные маршрутоуказатели, но впоследствии было решено, что как дополнительные светильники они полезнее.

+2 / –0

14.11.2024 20:38 UTC
Link

andzis

Fotografii: 6787 · Redactor general

Не совсем так, изначально там была подсветка трафаретов, фар не было. В 1973 году издается указ о выключении рабочего и аварийного освещения в тоннелях и для лучшей освещенности туда стали устанавливать фары. На вагонах после 1973 г.в. фары устанавливались изначально.

+3 / –0

14.11.2024 21:23 UTC
Link

ista011 ·

Moscova

Fotografii: 13

На номерных тоже первоначально там планировали маршрутоуказатель, вроде из-за сложностей с установкой табличек практику даже не начали, ведь долгое время табличку только для зонных оборотов и заходов в депо использовали, не ставили, если поезд от конечной до конечной едет.

+1 / –0

15.11.2024 06:19 UTC
Link

andzis

Fotografii: 6787 · Redactor general

Цитата (ista011, 15.11.2024):
> вроде из-за сложностей с установкой табличек практику даже не начали

Начали. Было в Ленинграде на 9050-9051, но на этом все и закончилось.

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.