TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 5503; Волгоград — Старые фотографии — Волгоград
  Волгоград Tatra T3SU (двухдверная) № 5503  —  маршрут 8
Старые фотографии — Волгоград
Проспект Ленина
Кадр из фильма "Безопасность маневровых работ на городском электротранспорте" (1979). Пересъемка с 16-мм пленки, сильно пострадавшей от сырости

Качено от Александр Колесников · Тула           Дата: 1978 г.

Статистика

Публикувано 13.07.2009 19:04 UTC
Разглеждан — 2113

Подробна информация

Волгоград, Tatra T3SU (двухдверная) № 5503

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
От...:1973
Модел:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1967
Текущо състояние:Бракуван (1984)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1973 — 503; до 09.1971 — ТП 1

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A620
Время съёмки:13.07.2009 20:58
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:2.8
Фокусное расстояние:7.3 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 25

13.07.2009 19:49 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
А самого фильма нет?
0
+0 / –0
13.07.2009 20:25 UTC
Връзка
Дядя_Федор · Волгоград
Снимка: 105
+1. Хочется на город 30-ти летней давности посмотреть
0
+0 / –0
14.07.2009 03:30 UTC
Връзка
Снимка: 1119
Цитата (ZiU-9, 13.07.2009):
> А самого фильма нет?

Есть 1 катушка (часть 1). Порвана в трех местах и большая часть кадров съедена плесенью (найдена в подвале). Из волгоградского там только уезжающий 5503 и система, проносящаяся на фоне Мамаева кургана. Остальное снимали в Москве в Апакова. Фильм снят "Нижневолжскфильмом" в 1979 году.
0
+0 / –0
14.07.2009 11:37 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Хм. Судя по вагону 8 маршрута путепровод был построен до пуска СТ.
0
+0 / –0
14.07.2009 15:03 UTC
Връзка
KIRILL · Волгоград
Снимка: 207
Цитата (QR2100, 14.07.2009):
> Хм. Судя по вагону 8 маршрута путепровод был построен до пуска СТ.

1978 год. Знать бы дату этого фото http://stts.mosfont.ru/photo/177334 , когда его ещё не было.
0
+0 / –0
14.07.2009 15:27 UTC
Връзка
Снимка: 53
Цитата (QR2100, 14.07.2009):
> Хм. Судя по вагону 8 маршрута путепровод был построен до пуска СТ.

Движение по реконструированной наземной линии скоростного трамвая открылось 1 мая 1972 г. Во время реконструкции и был построен этот путепровод.
0
+0 / –0
14.07.2009 16:46 UTC
Връзка
Dvizzzok · Волгоград
Снимка: 280
По поводу «восьмерки» есть вопрос. В начале восьмидесятых по маршруту бегала СМЕ из пары двухдверок. Первый вагон питался от КС посредством массивного однобалочного бугеля. Сам лично и неоднократно видел. Второй вагон имел обычный татровский пантограф. У кого ни будь есть инфа по этому моменту? Увидеть фото не надеюсь.
0
+0 / –0
14.07.2009 20:27 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
Да, были такие эксперементы с бугелеграфом, и с обычным бугелем.
Первые так и непошли. Вот это чудо? http://s61.radikal.ru/i174/0907/47/9dda118351c8.jpg
0
+0 / –0
15.07.2009 05:44 UTC
Връзка
Dvizzzok · Волгоград
Снимка: 280
Да, только балка в профиле была прямоугольной, да и каретка – стандартной татровской. За рисунок большое спасибо.
0
+0 / –0
15.07.2009 14:22 UTC
Връзка
Alex_34RUS · Волгоград
Снимка: 71
Когда строили путепровод, восьмёрка ходила по временной линии по Кузнецова (поворачивала на Монолите, далее стрелка перед Металлургов на повороте 9-ки, пересечение с проспектом Металлургов (за бистро "100 Калорий" сохранилась остановочная площадка), по Кузнецова до 39-ой (сохранились круглые опоры, а на домах по-идее были крюки), а потом так: http://i077.radikal.ru/0907/3d/44a4015d6e8a.jpg
Мне так рассказал папа. Если узнаете что-нибудь, поправьте. Но трамвай по Кузнецова точно ходил.
0
+0 / –0
15.07.2009 14:52 UTC
Връзка
Снимка: 52
На топографической карте 79 года объездная линия по Кузнецова есть. Плюс Геофизик на старом Волгоградском форуме говорил то же самое.
0
+0 / –0
15.07.2009 23:05 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Также мы с ZIU-9 недавно нашли на Кузнецова "пустой" столб и трамвайную растяжку на доме.
0
+0 / –0
16.07.2009 05:06 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
А ещё где-то до 60-го года, по Кузнецова ходил паровоз

Цитата (Сергей_Н, 15.07.2009):
> На топографической карте 79 года объездная линия по Кузнецова есть

А у тя есть эта карта? Можешь скан сделать?
0
+0 / –0
16.07.2009 06:00 UTC
Връзка
Снимка: 52
Цитата (ZiU-9, 16.07.2009):
> А у тя есть эта карта? Можешь скан сделать?

Как только получу обратно фотоаппарат сделаю тебе сканы.
0
+0 / –0
16.07.2009 12:22 UTC
Връзка
Alex_34RUS · Волгоград
Снимка: 71
И еще недалеко от бистро рельс торчит :)
0
+0 / –0
16.07.2009 17:01 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
То, возможно рель от поезда. Например по сей день от поезда осталась платформа, и кусок пути в 1 метр на ост Богунская.
0
+0 / –0
17.07.2009 14:18 UTC
Връзка
Alex_34RUS · Волгоград
Снимка: 71
Не видел. Надо посмотреть!
0
+0 / –0
17.07.2009 19:00 UTC
Връзка
Снимка: 1310
Это, что получается - где сейчас 67к разворачивается на Возрождении там трамвай ходил?
0
+0 / –0
18.07.2009 17:29 UTC
Връзка
Alex_34RUS · Волгоград
Снимка: 71
Да.
0
+0 / –0
19.07.2009 16:33 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
А ч чего вы решили что он именно так выходил с Кузнецова? Есть доказательства?
0
+0 / –0
28.07.2009 15:21 UTC
Връзка
Alex_34RUS · Волгоград
Снимка: 71
Андрей, давай подождём карту, а там увидим, как оно в действительности было.
0
+0 / –0
04.03.2010 17:41 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Сергей_Н, так что насчет карты?
0
+0 / –0
05.03.2010 19:08 UTC
Връзка
Снимка: 52
О_о. Посыпаю голову пеплом. Занят, работа. На праздники постараюсь сделать.
0
+0 / –0
25.11.2010 13:49 UTC
Връзка
FlasH · Луганск
Снимка: 345
Где карта? :) Или на какие праздники? :)
+1
+1 / –0
18.03.2011 12:43 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Спасибо, уже без карты выяснили. По Зорге он спускался.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.