Насколько видно перья расходной стрелки - она переведена на кольцо. Значит и сейчас при надобности его можно использовать. Судя по снимку - КС пригодна.

Цитата (Max, 03.11.2024):
> Насколько видно перья расходной стрелки

Линию проверяли буквально пару дней назад.

Цитата (Ahtung_23, 04.11.2024):
> Линию проверяли буквально пару дней назад.
А, ну вот - то и оно. Не хватило для дела значит, лишь синей думательной кабинки.

Странно, почему сюда нельзя было продлить трамвай, сколько пассажиров потеряли.

Мне интересно другое, почему этот небольшой участок решили сделать 4 этапом, включили бы сразу в 2 этап и обновили бы все Брагино, а оставшийся кусок 4 этапа присоединить к 3 этапу. Если и сделают 2 этап до конца этого года, то все равно придётся вновь закрыть движение в Брагино на обновление этого отрезка.

Цитата (Даниил Хитренко, 04.11.2024):
> Если и сделают 2 этап до конца этого года, то все равно придётся вновь закрыть движение в Брагино на обновление этого отрезка.

Может закроют глаза на это. Этот участок, в принципе, в удовлетворительном состоянии, на прямом участке спокойно 40 км/ч выдавали, за исключением поворота перед светофором на пересечении с Промышленным шоссе, особенно при движении в центр, обычно скорость сбрасывали чуть ли не до минимума там и то бросало вагон.

Но они же хотят открывать до ТРК РИО, а там при движении в обе стороны (перед остановкой - при движении в центр, после остановки - при движении из центра) поворот ещё хуже, чем, например, при пересечении с Промышленным шоссе, там чуть ли не до 2-3 км/ч сбрасывают скорость.

Цитата (Max, 04.11.2024):
> Не хватило для дела значит, лишь синей думательной кабинки.

Можно было хотя бы одну 5-ку сюда пустить (вернее, сохранить досюда), поскольку у неё есть полноценная конечная. А теперь получается, что уже 5-й месяц линия простаивает впустую, а маршрут укорочен самым невыгодным для брагинских пассажиров образом.

Цитата (Даниил Хитренко, 04.11.2024):
> Если и сделают 2 этап до конца этого года, то все равно придётся вновь закрыть движение в Брагино на обновление этого отрезка.
Тут вот может быть что. В нулевых годах путь внутреннего поворота отсюда на Ленинградский проспект был переложен заново:
https://transphoto.org/photo/232471/
https://transphoto.org/photo/232472/
Может быть его вообще нет смысла убирать - рельсы и шпалы в хорошем состоянии, да и на Ленинградском линия от депо до сюда замены вовсе не потребует - поэтому и оставлено. Время покажет.

Цитата (Max, 06.11.2024):
> путь внутреннего поворота отсюда на Ленинградский проспект был переложен заново

Оба пути спрямили.


Цитата (Max, 06.11.2024):
> поэтому и оставлено

Оставлено потому-что этот участок входит в последующие этапы. Не больше, не меньше.

Цитата (Max, 06.11.2024):
> В нулевых годах путь внутреннего поворота отсюда на Ленинградский проспект был переложен заново:
Там кабы не вся линия от моторного до Волгоградской была заменена.

Цитата (Ahtung_23, 07.11.2024):
> Оба пути спрямили.

Антон, не соглашусь. Я наблюдал за тем ремонтом, несколько раз специально приезжал туда поглядеть. Путь из центра остался на своём месте, даже остановочную платформу не переносили. Там вираж и был достаточно плавным. А вот на пути в центр действительно сделали долгожданное спрямление, которое попросту напрашивалось, убрав предельно крутой вираж на выезде с бывшего кольца.

Цитата (Алексей Волков, 07.11.2024):
> Антон, не соглашусь.

Следите за расстоянием до дороги:
До спрямления: https://transphoto.org/photo/232472/
После: https://transphoto.org/photo/1616474/


Цитата (Алексей Волков, 07.11.2024):
> Там вираж и был достаточно плавным

Там было два виража, а между ними прямая, на которой располагалась остановка, после перекладки остановка стала уже в кривой.
Вот спутниковые снимки 2003/2024:
https://sun9-20.userapi.com/impg/QjubVRW...e=album

Цитата (Ahtung_23, 07.11.2024):
> Следите за расстоянием до дороги:
> До спрямления: https://transphoto.org/photo/232472/
> После: https://transphoto.org/photo/1616474/
>
>
> Цитата (Алексей Волков, 07.11.2024):
> > Там вираж и был достаточно плавным
>
> Там было два виража, а между ними прямая, на которой располагалась остановка, после перекладки остановка стала уже в кривой.
> Вот спутниковые снимки 2003/2024:
> https://sun9-20.userapi.com/impg/QjubVRW...e=album

Антон, извините. Память подвела, я надеялся, что помню этот момент во всех деталях. Спасибо за ссылки, всё совершенно верно, так и было.