TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU № 0521
  Moscow Tatra T3SU № 0521  —  0520-0521
 Tatra T3SU № 0520  —  0520-0521
3-й Крутицкий переулок

Автор: Taganka · Gdańsk           Date: 19 қараша 2008 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 10.07.2009 21:03 UTC
Көріністер — 1978

Detailed info

Moscow, Tatra T3SU № 0521

Депо / Саябақ:Tramway department, Rusakov depot
Бастап..:20.09.1994
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1985
Зауыттық №:174554
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Қызметтік
Ескерту:Путеизмеритель. 20.09.1994 ex 5632; 1986 ex revenue service
1985-1986 — трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
с 1986 — трамвайное депо имени И.В. Русакова
1986 — переоборудован в вагон-путеизмеритель
Вторая тележка от метровагона типа Д

Comments · 10

11.07.2009 17:11 UTC
Link
Tassadar · Moscow
Фото: 1198
есть что измерять...
0
+0 / –0
11.07.2009 17:14 UTC
Link
Фото: 105
А что за путеизмеритель? Просветите плз
0
+0 / –0
11.07.2009 18:48 UTC
Link
Taganka · Gdańsk
Фото: 217
Такие штуки есть и в метро, и на жд. Зачем нужны- Бог знает, "измеряет пути"- длина то их не меняется вроде, может он как дефектоскоп работает, хотя тогда бы наверно чаще ездил...Я вообще был удивлён, когда такой необычный поезд увидел...
0
+0 / –0
11.07.2009 19:20 UTC
Link
Alexander_Y · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Путеизмеритель измеряет ширину колеи.
0
+0 / –0
12.07.2009 11:51 UTC
Link
Taganka · Gdańsk
Фото: 217
Я вот не могу понять что за чёрные кружки возле отсека, где соединяют по СМЕ низковольтными кабелями? На многих Т3, в т.ч. служебных они есть
0
+0 / –0
12.07.2009 13:09 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
штуки эти - разъёмы низковольтные... забыл как их чехи обзывали...
Сделано, после того как Свердловск в заказе упомянул, про то, что сигнализация на вагоны должна быть раздельная.
А так их не 2 а 3 дополнительных разъёма.
В описание P - перед, Z - зад. Вся нумерация вагонов дана относительно головного (первого) вагона).
основной
16-p - двери 1 вагон (сигнализация)
16-Z - двери 2 вагон (сигнализация)
17-p - тормоза вагон 1 (сигнализация)
17-Z - тормоза вагон 2 (сигнализация)
R1
53R1-p - 53R1-z - разрыв поезда споследнего вагона на 1 и 2 вагоны (звонок и сигнализация разрыва поезда)
31R1-p - усилитель микрофона (gnd)
31R1-z - 58r1-z - 58r1-p - усилитель микрофона (+)
52R1-z - 54R1-P - Громкоговоритель
52R1-P - Громкоговоритель
R2
58R2-P - линейный 1 вагон (сигнализация)
31R2-P - 58R2-Z - Линейный 2 вагон (сигнализация)
31R2-Z - линейный 3 вагон (сигнализация)
53R2-Z - разрыв поезда с 1 (2) вагона на 2 (3) вагон (рельсовый тормоз)
53R2-P - разрыв поезда с 1 (2) вагона на 2 (3) вагон (рельсовый тормоз)
52R2-P - двери 2 вагон (сигнализация)
52R2-Z - двери 3 вагон (сигнализация)
R3
31R3-P - Ускоритель 1 вагон (сигнализация)
52R3-P - 31R3-Z - Ускоритель 2 вагон (сигнализация)
52R3-Z - Ускоритель 3 вагон (сигнализация)
53К3-P - тормоза вагон 2 (сигнализация)
53К3-z - тормоза вагон 3 (сигнализация)

В общем, чтобы понять нужно схему смотреть.
0
+0 / –0
07.02.2010 14:05 UTC
Link
Фото: 179
Цитата (Saboteur, 12.07.2009):
> штуки эти - разъёмы низковольтные...

если грубо, то это розетки сигнала лампы "Макс.реле" для 2-го и 3-го вагонов. А внутренняя дополнительная розетка чаще всего используется под соединение динамиков (микрофон, короче)
0
+0 / –0
07.02.2010 15:23 UTC
Link
Fobos · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Бронза_62, 07.02.2010):
> это розетки сигнала лампы "Макс.реле" для 2-го и 3-го вагонов
Т.е. для СМЕ из двух вагонов достаточно одной розетки?
0
+0 / –0
07.02.2010 15:51 UTC
Link
Фото: 179
да
0
+0 / –0
07.02.2010 17:34 UTC
Link
Fobos · Moscow
Фотосуреттер жоқ
Спасибо за ответ
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.