TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Krasnodar — Miscellaneous photos
  KrasnodarMiscellaneous photos
Терминал бесконтактной оплаты проезда в трамвае 71-628-01

Autor: Nikita_Finko · Krasnodar           Datum: Pondělí 14. října 2024

Statistika

Licence: BY
Zveřejněno 14.10.2024 16:17 UTC
Zhlédnutí — 617

Podrobné informace

Nastavení kamery

Model:iPhone XR
Artist Name:Nikita Finko
Date and Time:14.10.2024 17:50
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.25 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

14.10.2024 20:27 UTC
Odkaz
Луис · Lyon
Fotografií: 165
Они работают?
+4
+4 / –0
15.10.2024 04:03 UTC
Odkaz
Nikita_Finko · Krasnodar
Fotografií: 417
Нет, оплата кондуктору
+6
+6 / –0
15.10.2024 05:26 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Místní editor
Валидаторы установлены по техзаданию, но пока не работают. Это на будущее, если будет осуществлён переход на бескондукторное обслуживание. Злые языки говорят, что по ТЗ ещё должны были стоять автоматы для продажи билетов, как в "Чижике", но их пока не стали устанавливать в салоны.
+8
+8 / –0
15.10.2024 07:09 UTC
Odkaz
Alenov · Krasnodar
Fotografií: 5582
Многие кондуктора на лето уезжают в прибрежные города, работают в чёрную или самозанятость, в августе пересчитывается пенсия и они возвращаются в КТТУ.
Говорят в этом году очень многие остались на побережье, тк это оказалось выгоднее, чем работа в КТТУ, даже с учётом съемной квартиры.
На 9 маршруте это особенно заметно, если работают больше 6 автобусов - то каждую команду водитель+кондуктор уговорили выйти на работу в выходной день.
Один автобус со 2 маршрута сегодня уже был на бескондукторном обслуживании.
+6
+7 / –1
15.10.2024 17:03 UTC
Odkaz
Fotografií: 494
В Химках такие стоят на троллейбусах, где вход во все двери
+3
+3 / –0
15.10.2024 17:13 UTC
Odkaz
transportnik54 · Novosibirsk
Fotografií: 1490
В Новосибирске катается один трамвай с такими же валидаторами...
https://transphoto.org/photo/1964058/
+3
+3 / –0
15.10.2024 19:13 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Вряд ли эта система заработает в Краснодаре. Читал, что проводился эксперимент по бескондукторной системе и оказалось, что многие не платят.
+5
+5 / –0
15.10.2024 19:16 UTC
Odkaz
Fotografií: 1003
У нас такие же, платят почти все.
+7
+7 / –0
15.10.2024 19:45 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Místní editor
У нас на трамвае очень большие пассажиропотоки. Если менять кондукторов на валидаторы, будет очень большой процент недобора в оплате проезда. Для начала нужно вводить проездные (у нас их нет вообще, только для льготников), делать удобную тарифную систему, приучать пассажиров покупать билеты длительного пользования, налаживать контроль (он есть, но не такой уж частый) - и потом уже отказываться от кондукторов. И всё равно экономика КТТУ не сойдётся - надо, чтобы город доплачивал.
+7
+7 / –0
15.10.2024 20:09 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Но при этом могут поставить на СМЕ одного кондуктора. Как он сможет собрать плату при высоком пассажиропотоке?
+4
+4 / –0
15.10.2024 23:02 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Олег, вроде до середины 90-х был бескондукторный проезд. Много кто всегда платил за проезд ? Большинство льготников и зайцев было
+3
+3 / –0
16.10.2024 05:33 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Místní editor
Цитата (Vasilii Ivanov, 15.10.2024):
> Но при этом могут поставить на СМЕ одного кондуктора. Как он сможет собрать плату при высоком пассажиропотоке?

Если такое встречается, то это вынужденная мера из-за нехватки персонала. Да, конечно, в таком случае со всех собрать плату трудновато.

Цитата (OTK-23, 16.10.2024):
> Олег, вроде до середины 90-х был бескондукторный проезд. Много кто всегда платил за проезд ? Большинство льготников и зайцев было

Тогда и времена были трудные. Сейчас экономическая ситуация получше, люди стали более цивилизованными, вполне можно сделать такие условия, когда подавляющее большинство пассажиров будет платить за проезд. Ну а "зайцы" всегда будут. Задача свести их процент к минимуму, и этот процент просто включается в расчёты как допустимая погрешность сбора выручки.
+3
+3 / –0
16.10.2024 10:44 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Олег Бодня, 16.10.2024):
> Сейчас экономическая ситуация получше, люди стали более цивилизованными, вполне можно сделать такие условия, когда подавляющее большинство пассажиров будет платить за проезд
Штраф большинство в состоянии оплатить, это зайцев не остановит от дальнейшего бесплатного проезда. Можно ещё жёстче, штраф + сутки отсидки в полиции, так будет быстрее доходить до каждого
+2
+2 / –0
16.10.2024 10:54 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674 · Místní editor
Есть простая формула. Штраф за безбилетный проезд должен быть равен стоимости двух месячных проездных билетов. Плюс контроль должен работать с такой частотой, чтобы в среднем пассажир встречался с контролёрами как минимум пару раз за месяц. Это уже отсечёт всех зайцев-теоретиков. Ну а практики могут и в участке посидеть, если уж им так хочется попрактиковаться :-)
+8
+8 / –0
16.10.2024 16:05 UTC
Odkaz
Yoojeen · Yaroslavl
Fotografií: 9
Цитата (Федин Кирилл, 15.10.2024):
> У нас такие же, платят почти все.

В Ярославле, по моим наблюдениям, тоже практически все платят, кроме разве что маргинальных элементов и пьяных.
+3
+3 / –0
19.10.2024 18:04 UTC
Odkaz
Dmitry Ignaïev · Petrohrad
Fotografií: 2
Цитата (Vasilii Ivanov, 15.10.2024):
> Но при этом могут поставить на СМЕ одного кондуктора

Вон оно что. Помню, сел в Краснодаре во второй вагон системы из 71-623, а там кондуктора нет. Ехал недалеко, только 2 остановки. Кондуктор так и не пришёл, потому билет я не купил. Теперь понятно, почему.
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.