Первый день работы маршрута № 1 до конечной остановки "Красный Городок" после длительного отсутствия движения (с 9 сентября) по причине неисправности кабеля, питающего тяговую подстанцию
28.08.2022 ex Saint-Petersburg, 3714; 05.2016 ex Tram depot #7, 7917
История Санкт-петербург:
• СМЕ 7917+7918
• 05.2016 — 20.02.2018, 12.2019: СМЕ 3714+3715
• 06.2016 — 08.2022: площадка №2 Енакиево:
• Разбито стекло на левой двери 14.10.2022 г.
• ДТП с автомобилем на улице Гагарина, разбит передний бампер 25.05.2023 г.
• ДТП на улице Свердлова, повреждён правый фальшборт под кабиной и передний бампер 19.08.2023 г.
• 03.2024: наплавлены реборды
• 06.2024: заменены бандажи на 1 тележке
• ДТП 12.06.2024 г., повреждён передний бампер, светотехника и стеклоочиститель,
повреждено лобовое стекло, восстановлен 12.06.2024 г.
• 11.2024 – 01.2025: замена обеих тележек, замена блока БУ-14-22
• 18.02.2025 – ДТП с легковым автомобилем по ул. Тиунова, повреждён передний бампер и фальшборт справа под кабиной
• 21.02.2025 – ДТП с микроавтобусом по ул. Тиунова, повреждён фальшборт, гидравлический гаситель колебаний и клеммная коробка на 1 тележке справа: Фото №1 ; Фото №2.
• 24.02.2025 – возгорание левой средней двери по причине обрыва контактного провода над вагоном и короткого замыкания, лопнуло стекло.
Пока непонятно, кадровый голод очень сильный, особенно на плановом ремонте (сменам, которые работают на ЕО приходится выполнять и свою работу, и помогать на плану). Движение относительно стабильное, вагоны ездят строго по расписанию (расписания есть в каждом вагоне и периодически публикуются в местных пабликах в телеграме и ВК), люди трамвай ждут, в пик вагоны очень загружены, да и в межпик на 1 и 4 маршрутах людей приличное количество. Инфраструктура убитая, особенно путевое хозяйство, обещанного капитального ремонта путей и контактной сети не произошло, только мелкие ремонты силами депо. Но несмотря на это, скорость движения вагонов довольно бодрая.
Transphoto
葉納基耶沃 日期: 4 十月 2024 年, 星期五
链接