прикольно, а на дорогу взгляните! - сказка

У него на дверях полосочки клевые, да и вообще я смотрю, дизайнеры рекламы скайнета не зря едят свой хлеб =)

Мля, сколько ж можно ещё восхищаться этим выкидышем рекламной идустрии? Ну НЕ ДЛЯ ТОГО окна в пассажирском салоне инженеры делают, чтобы их полностью рекламой заклеивать, НЕ ДЛЯ ТОГО!!!

Не могу отделаться от иллюзии, что в центре юбки - чёрный вырез под единственную тележку трамвая.

Хорошо,что разрекламили.Лом стал более менее прилично выглядеть.

Что такое Лом? Как он может ездить по рельсам? На фото ЛМ-99АВН, который итак приличнее выглядит, чем Воронежские КТМ-5.

Да я не против рекламы на транспорте. Зелёная раскраска, к слову, очень даже идёт этому вагону (хотя классическая красно-белая мне больше всё ранво нравится), но дело-то не в ней. Я считаю, что реклама не долджна в таком количестве (да что там, вообще ни в каком) быть наклееной на стёкла вагона, мешая пассажирам. К тому же очень много мелких надписей, которые информативности не повышают, зато ухудшают зрительное восприятие всей композиции в целом.
Так что я бы сказал, что это одна из худших идей дизайна рекламы на трамвае, которую я видел.

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 08.07.2009):
> Хорошо,что разрекламили.Лом стал более менее прилично выглядеть.

Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> Что такое Лом? Как он может ездить по рельсам? На фото ЛМ-99АВН, который итак приличнее выглядит, чем Воронежские КТМ-5.

Началось...

to Torvald64 - согласен!

Цитата (FlasH, 08.07.2009):
> Началось...

А что, блин началось: Пусть эти товарищи хотя бы на фото из СПБ удосужатся писать по-нормальному, а не на своём тупом жаргоне.

Мне тоже эти скотовозы, лунаходы. ломы и прочее порядком поднадоели, одно дело иногда использовать, другое переводить это в привычку.

Обосрать - Это самый простой способ показать своё "знание" вопроса ;)

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> К тому же очень много мелких надписей, которые информативности не повышают, зато ухудшают зрительное восприятие всей композиции в целом.

Реклама - это внучок плаката. Главное в плакате - ОЧЕРЁДНОСТЬ восприятия! Информации получается много (логотип, рекламный слоган, адрес, телефон и краткий перечень услуг), поэтому в дело вступает ОЧЕРЁДНОСТЬ её восприятия! Здесь:
Первое - логотип!
Второе: читается слоган (на общем фоне).
Третье: телефон. Специально выделен чёрным фоном - при меньшем размере цифр не прочитать его невозможно!
Четвёртое: адрес сайта - он не есть вещь сверх-необходимая, потому что всю исчерпывающую информацию можно получить по телефону, включая и адрес сайта.
Пятое: какая-то информация в прямоугольничках. Она не важная - знакомительная. Поэтому сделана по принципу: хочешь - прочитай, не хочешь - не читай.
Это - очень грамотная реклама - от цвета до графики! А нравиться или не нравиться она на окнах - так надо же учиться смиряться с тем, что не всё в жизни, что имеет право на существование, Вам должно обязательно нравиться... Мне она нравиться, и я лично не против, когда красивая реклама занимает, то бишь украшает трамвай полностью!

>Пятое: какая-то информация в прямоугольничках. Она не важная - знакомительная. Поэтому сделана по принципу: хочешь - прочитай, не хочешь - не читай.

И как Вы думаете, много народу её читает? Уверен, что никто. Хотя бы потому, что никто прочитать и не успеет. А композицию портит здорово. Реклама на транспорте должна содерджать минимум информационных элементов: название, слоган, адреса и телефоны. Всё. При этом она не должна вступать в диссонанс с обликом самого транспортного средства.

В качестве примера удачной, с моей точки зрения, композиции приведу вот это:
http://stts.mosfont.ru/photo/196157/

Что имеем из информационной составляющей: название фирмы на логотипе, чем занимается, телефон, адрес. Всё это крупными буквами, всё чётко и ясно. Остальное - уже чисто декоративные элементы, которые облик вагона только украшают. Вот это я понимаю грамотно сделанная реклама.

Или вот ещё несколько примеров из нашего же города:
http://stts.mosfont.ru/photo/194312/
http://stts.mosfont.ru/photo/146086/
http://stts.mosfont.ru/photo/197525/

Цитата (WASSABY, 07.07.2009):
> прикольно, а на дорогу взгляните! - сказка

Красота !

Прикольно все таки выглядят пчелки, с рекламой или без. В их пропорциях есть что то от «Гот» а именно окна, объединенные визуально «три по два».

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> И как Вы думаете, много народу её читает? Уверен, что никто.
Я вообще почти не знаю людей, которые смотрят или читают какую-либо рекламу. Для меня реклама на ОТ - это дополнительное украшение, разрушение серости и однообразия. Но такие случаи - это перебор, всё в меру надо.

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> Или вот ещё несколько примеров из нашего же города:

При всём уважении, но вариант "М-видео" с нечитаемыми адресами не в пример этой рекламе. Да и порой избыточная салютность цветов и тонов не играют на пользу целостности восприятия рекламы.

Ну тут уже дело вкуса. Только я не пойму, где ж Вы тым нечитаемые адреса у вагона с М-Видео нашли? Буквы там не меньше, чем цифры у номера телефона у Sky Net'а. По крайней мере "Судостроительная, 19", читается хорошо даже с не самого удобного для чтения углового ракурса.

А по поводу того, что рекламу никто особо не читает - это да. Но раз её наклеивают, значит, прирост прибыли какой-то рекламодатели с этого имеют. Просто потому что даже если мы специально не читаем эту рекламу, информация у нас в коре мозга всё равно так или иначе откладывается. Но это только благодаря крупным надписям. Вот мелкие-то точно никак не воспринимаются.

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> Но это только благодаря крупным надписям. Вот мелкие-то точно никак не воспринимаются.

Так об этом и речь - главное, это логотип! И мы видим его! Но реклама, это не лозунг - ещё надо и сферу деятельности как-то отразить. Хорошо, если Вам понадобиться только одно слово для этого, типо "водкупьём", а если круг предложений гораздо больше! Это надо отобразить на рекламе, но такая информация не есть главная - поэтому-то она в принципе есть, но её, вроде и нет! Опять же: НАДО - прочтёшь (на остановке хотя бы), а не надо - она фоном на картинке мимо проедет, даже не выделяясь.

Ну давайте тогда еще максисмум инфы про предприятие выложим: изображения всех сертификатов, лицензитй, ИНН, номера банковских счетов и прочую хрень, а вдруг кому-то надо? :)

А вообще наибольший шанс прочесть что-либо будет у пассажиров в салоне, только вот незадача: читать слоган и обозревать логотип придётся в зеркальном отражении :) Особенно в передней части салона хорошо: вместо пейзажа за окном придётся упереться носом в импровизированную стену и так и ехать всю дорогу. По сравнению с этим даже унылый серый салон ЛВС-86, но зато с чистыми стёклами, покажется позитивным. :)

Надо же понимать, что трамвай - это в первую пассажирский транспорт и только во вторую передвижной - рекламный щит. Поэтому размещение такой рекламы - это прежде всего неуважение к людям. Я бы после этого принципиально к такому провайдеру не подключился.

Torvald64, вышенаписаное о чём??? )))))

О рекламе, о чём же ж ещё ))))

Цитата (cyclofillydea, 08.07.2009):
> При всём уважении, но вариант "М-видео" с нечитаемыми адресами не в пример этой рекламе. Да и порой избыточная салютность цветов и тонов не играют на пользу целостности восприятия рекламы.

При всем уважении, во-первых сравнивать читабельность надо в одинаковых ракурсах, а во-вторых, в случае с "М-видео" окна используются по прямому назначению.

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> В качестве примера удачной, с моей точки зрения, композиции приведу вот это:

> http://stts.mosfont.ru/photo/196157/

Какие-то мелкаши в количестве рекламы в России. А вот в Питере даёшь на весь вагон как в Варшаве!

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 08.07.2009):
> Лом стал более менее прилично выглядеть.

Никаких ломов. Всем сайтом раскручиваем прозвище "Лама". Впрочем, сорри, Лама - это ЛМ-2008, а тут просто кто-то Пчёлку в гриме не узнал :)

Какая красота!

Цитата (WASSABY, 07.07.2009):
> а на дорогу взгляните! - сказка


А че такого в этой дороге?
Самая обычная дорога

Зачем два окна рекламой заклеили??? Если они не нужны, то тогда бы вообще фанерой заколотили бы, или железом заварили!!!! Нахрен такя реклама нужна!!! Эх, Питер....

Цитата (Сергей Мурашов, 08.07.2009):
> Никаких ломов. Всем сайтом раскручиваем прозвище "Лама". Впрочем, сорри, Лама - это ЛМ-2008, а тут просто кто-то Пчёлку в гриме не узнал :)

По моему это не гримм ,а либо маскировка, либо... что-то съела (курнула, нанюхалась) пчёлка и позенелела.
---
*позенелела - читаю, что пишу.
---
PS: ни чего против как вагонов так и рекламы на них не имею, чисто для поддержания беседы.

Saboteur, +1 :)

Против пчелы я имею лишь эти ужасные сиденья

Ну это вопрос заказа и человеческой спины, моя очень привередливая, но к ним относится более-менее... Главное, что шаг сидений нормальный...

У нас сиденья с металлическим каркасом, но спинка обычная вроде. Наклон неудачный

Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> Главное, что шаг сидений нормальный...

Ну не совсем. Я выкладывал в контакте фото, где у меня перед коленями сумка ребром помещалась, то есть лишние 40 сантиметров, из которых только 10 можно считать запасом для высоких людей, а остальные 30 - потеря площади.

Народ! А невдомёк, что эта плёнка на окнах прозрачная? Так часто делается в Питере (на автобусах и троллейбусах сам видел и ездил).

Ага, знаю я, какая она прозрачная. Сквозь эту сеточку глаза поломаешь смотреть.

А вот пусть кто-нибудь из питерцев проедет на нём и потом поделится очучениями. Желательно сразу с фотоотчётом :)

Цитата (Torvald64, 08.07.2009):
> А вот пусть кто-нибудь из питерцев проедет на нём и потом поделится очучениями. Желательно сразу с фотоотчётом :)

Ездил на автобусе со Скайнетом http://s45.radikal.ru/i110/0907/3a/dd516207594c.jpg видел абсолютно всё нормально, и потом уже, когда просматривал фото обалдел, увидев, что окна зарекламлены...

На вагоне 1102 http://stts.mosfont.ru/photo/197939/ спереди (где квадратик) сетчатая, сзади (где большая буква S) обычная непрозрачная плёнка. Но изнутри ощущения "заклеенного тёмного салона" не чувствуется.

>Ездил на автобусе со Скайнетом http://s45.radikal.ru/i110/0907/3a/dd516207594c.jpg видел абсолютно всё нормально, и потом уже, когда просматривал фото обалдел, увидев, что окна зарекламлены...

Хм, а вот это уже интересно...

Я сам сейчас не пойму, но реально, смотрели в обе стороны, так как я и мои друзья там впервые были, вот никогда бы не подумал, что там плёнка была...

Цитата (Сергей Мурашов, 08.07.2009):
> Никаких ломов. Всем сайтом раскручиваем прозвище "Лама".
Можно ещё припомнить "Элем", ляпнутое одним из журналистов уже довольно давно, тоже звучит так неплохо. :)

Цитата (Сан Саныч, 08.07.2009):
> Зачем два окна рекламой заклеили??? Если они не нужны, то тогда бы вообще фанерой заколотили бы, или железом заварили!!!!

Поражает полная неграмотность и неосведомлённость некоторых в вопросе рекламы на окнах! Товарищи-господа, на дворе 21-ый век! Столько уж информации есть и про рекламу на транспорте и про пленки (смотри, сколько хочешь) - примеров использования специальной прозрачной плёнки (в дырдочку) в Европе столько, что не видеть это сама лень не позволяет! В Европе некоторые виды ОТ вообще заклеены полностью - им что, окна не нужны?! Чтобы быть умным, надо не слова словить, а информацию читать и получать!

Ну ё-моё... А просто так объяснить нельзя без наездов-то, что ли? Да, допустим, я (как и многие другие, наверное) неграмотный и неосведомлённый в вопросах рекламы на окнах. А ещё я плохо разбираюсь в балете и не умею танцевать лезгинку. Что теперь-то?

Кстати, приведите мне пример европейского трамвая/троллейбуса/автобуса, где вот таким вот образом была бы наклеена реклама на стёкла вагона, пусть даже и прозрачная. А то я не видел, например.

Цитата (Arrs, 09.07.2009):
> Можно ещё припомнить "Элем"

В Казани им дали прозвище "Красный"

Цитата (Torvald64, 09.07.2009):
> где вот таким вот образом была бы наклеена реклама на стёкла вагона, пусть даже и прозрачная. А то я не видел, например.

Ооооо, а вы искать её пробовали? Как раз в Европе любят залепить с низу до верху и именно у неё Петербург и учится.

Ну я пошукал трамвайные фото по разным европейским городам, не нашёл... :)

Цитата (Стас Давыдов, 08.07.2009):
> Что такое Лом? Как он может ездить по рельсам? На фото ЛМ-99АВН, который итак приличнее выглядит, чем Воронежские КТМ-5.

Лом это трамваи ЛМ.
Выглядит приличнее сейчас.Нашим КТМ-5 20 лет.А как будет выглядеть ваш ЛоМ через 20 лет вы не задумывались?

Цитата (Torvald64, 09.07.2009):
> Ну я пошукал трамвайные фото по разным европейским городам, не нашёл... :)

Пришла пора покушать троллейбусные и автобусные))) Желательно в Австрии или Германии))

О, ну наконец-то нашёл один пепелац из Дармштадта :)
http://stts.mosfont.ru/photo/195015/
Но только я бы не сказал, что там это повально. Большинство вагонов вообще без всякой рекламы ездят, таких, ка кэтот, единицы...

Это всё от того, что вагоны часто новые и у них есть гарантия на покраску. А вот на более старых автобусах и троллейбусах там это повальней, чем у нас.

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 09.07.2009):
> А как будет выглядеть ваш ЛоМ через 20 лет вы не задумывались?

приблизительно так:http://stts.mosfont.ru/photo/174008/

Цитата (Torvald64, 09.07.2009):
> О, ну наконец-то нашёл один пепелац из Дармштадта :)
> http://stts.mosfont.ru/photo/195015/
> Но только я бы не сказал, что там это повально. Большинство вагонов вообще без всякой рекламы ездят, таких, ка кэтот, единицы...

Один???
Не там искали.
В поиске набери Милан, трамвай, и посмотри, что будет.

Навскидку:

http://stts.mosfont.ru/photo/74328/

http://stts.mosfont.ru/photo/44961/

http://stts.mosfont.ru/photo/55108/

Цитата (саша птмз, 09.07.2009):
> приблизительно так

Не приблизительно, а так: Кузова то очень сходные

Цитата (саша птмз, 09.07.2009):
> Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 09.07.2009):
> > А как будет выглядеть ваш ЛоМ через 20 лет вы не задумывались?
>
> приблизительно так:http://stts.mosfont.ru/photo/174008/

Неплохо, но это совсем не означает, что КТМ хоть чем-то хуже
http://www.stts.mosfont.ru/photo/195907/
http://www.stts.mosfont.ru/photo/195910/

Цитата (Vario Solo, 09.07.2009):
> Не приблизительно, а так: Кузова то очень сходные

абсолютно разные. стойки ЛМ68М сварены из профиля 20х40 а ЛМ99 стойки из трубы 40х40. почуйствуйте разницу!если кузов махи может отработать 25-30 лет ,то каков запас у 99го?

Цитата (Илья Брезгунов, 09.07.2009):
> Неплохо, но это совсем не означает, что КТМ хоть чем-то хуже

вот именно. прочтите полный коммент Фурсова.

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 09.07.2009):
> Нашим КТМ-5 20 лет.

и где ваши КоТоМки? под резаком? нашим КТМ 25-27 лет и сняты они с эксплуатации по политическим причинам. ВИМ нужна скорость по Просвещения и управа устранила КТМ из эксплуатации. а вагоны 088*-09** ёщё бы ходили и ходили.... кстати ЛМ68М с узкой задней дверью сейчас осталось больше чем с широкой,что говорит о том что кузова до 1980г.в. прочнее...

Цитата (Карданный Вал, 09.07.2009):
> И какой же запас, если после 7 лет работы у ЛМ-99К лопаются оконные стойки и провисает задняя площадка?

в СПБ такого нет.посмотрите хотя бы галерею 2301-3301. вагон под зав. номером 001.

Ещё как есть. Один 2102 чего стоит. Кажется что зад у него скоро отвалится. Больше 30 км/ч разогнаться он не может.

Или не от этого у нас уже три шутки ЛМ-99 списали, а а две штуки даже порезали?
http://stts.mosfont.ru/list.php?&mid=76&cid=85
http://stts.mosfont.ru/photo/200870/

Цитата (Сергей Мурашов, 08.07.2009):
> Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 08.07.2009):
> > Лом стал более менее прилично выглядеть.
>
> Никаких ломов. Всем сайтом раскручиваем прозвище "Лама". Впрочем, сорри, Лама - это ЛМ-2008, а тут просто кто-то Пчёлку в гриме не узнал :)

Лом он и есть лом. Металлолом. Точка.

Хе-хе, ну я понимаю, если бы это писали татрофаны, ну или люди из Европы, а то пишут такие же металлоломщики из Воронежа. Бугога!

Стас, зря ведёшься на провокации, сейчас опять срач будет.
Господа Воронежцы просто обзавидовались новому красивому вагону на новых идеальных рельсах, маршрута который ходит с интервалом 3 минуты и везёт огромные толпы пассажиров :) Им в их Воронеже такого не видать как своих ушей, они убого ютятся в старых чадящих автобусах и радуются как дети покупке дюжины новых троллейбусов. Хотя если верить профилю Андрея Фурсова, он ездит на BMW X5 ;) Из BMW X5 любой ОТ будет казаться ломом, есть такое :)

+100 спасибо Владимир.

Цитата (Pravdivets Nicolay, 09.07.2009):
> Лом он и есть лом. Металлолом. Точка.

истина в последней инстанции... металлоЛОМ... только из КТМ! привет Воронежу!