Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
皮亞季戈爾斯克, Tatra T4D # 24
  皮亞季戈爾斯克 Tatra T4D # 24 
Трамвайное депо (старое)

作者: Nikita_Finko · 克拉斯諾達爾           日期: 25 七月 2024 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: BY
发布 04.09.2024 12:02 UTC
观看 — 350

详细信息

皮亞季戈爾斯克, Tatra T4D # 24

运营商/停车场:Tramway
从...:2019
型号:Tatra T4D
制造日期:1983
序列号:172979
运营状态:停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:2019 ex revenue service; 2003 ex Halle, 1113; 1998 ex 1185

EXIF

Model:SLT-A58
Artist Name:Nikita Finko
Date and Time:25.07.2024 19:31
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:28 mm
展示完整EXIF

评论 · 8

04.09.2024 16:21 UTC
链接
Deikaiesther · 切爾克斯克
照片:: 9
Выходит, что этот вагон – изначально и был 24, а не 22. При этом 22 был списан, а вот 17 вагон, наоборот – не списали, а перенумеровали в 24, а затем вернули родной номер. И нынешний 17 вагон изначально и был 17, а не 24.
+2
+2 / –0
04.09.2024 20:02 UTC
链接
Владислав(114-115) · 克拉斯諾達爾
照片:: 168
Кстати интересное мнение, к тому же морду 22 вагона видел в депо. Вернее остатки
0
+0 / –0
04.09.2024 20:51 UTC
链接
Ян Иванов · 弗拉季卡 夫卡茲
照片:: 538
Цитата (Deikaiesther, 04.09.2024):
> Выходит, что этот вагон – изначально и был 24, а не 22. При этом 22 был списан, а вот 17 вагон, наоборот – не списали, а перенумеровали в 24, а затем вернули родной номер. И нынешний 17 вагон изначально и был 17, а не 24.

Все верно. 24 из линейного превратили в музейный б/н, а затем в музейный 24. 22-й вагон списали, 17 вагон перенумеровали в 24, пока музейный был б/н, а затем снова присвоили номер 17.


Цитата (Владислав(114-115), 04.09.2024):
> Кстати интересное мнение, к тому же морду 22 вагона видел в депо. Вернее остатки

Да. Вагон порезан, а остатки лежат в депо как минимум с 2022 года.
+1
+1 / –0
05.09.2024 06:08 UTC
链接
Deikaiesther · 切爾克斯克
照片:: 9
Только вот с датами перенумеровки в базе непонятно. 17 вагон,перенумеровали в 24 в 2017, и дальше он до 2021 года работает как 24, а настоящий 24 переведён в музейный только в 2019. Тогда получается, что в 17-19 годах одновременно было два 24 вагона, да ещё и линейных. При этом 115 вагон был перенумерован в 17 вообще в 2016 году, тогда получается, что 17 вагонов тоже было одновременно два, пока изначальный 17 не перенумеровали.
0
+0 / –0
05.09.2024 08:02 UTC
链接
Ян Иванов · 弗拉季卡 夫卡茲
照片:: 538
Цитата (Deikaiesther, 05.09.2024):
> Тогда получается, что в 17-19 годах одновременно было два 24 вагона, да ещё и линейных.

Не совсем так. 24 мог быть перенумерован в 2017 году в б/н и линейным он уже не был. Так что, с 2017 ездил один 24 вагон, ныне 17, и один 17 вагон, ныне 115. А также, настоящий 17 вагон мог быть перебит в 24 в 2016 году. Лучше будет сделать так: 24 перенумерован в 2019 году в музейный, отставлен как линейный с 2016 года. 17 перенумерован в 24 в 2016 году и 115 в 17 также, в 2016.
Потому что, раньше в записи 17-го вагона была информация о том, что "оригинальный" 17 был списан в 2016 году, но по факту, он был не списан, а перебит в 24 в 2016 году. Вот и все
0
+0 / –0
05.09.2024 12:31 UTC
链接
Deikaiesther · 切爾克斯克
照片:: 9
А как внести в базу правки, чтобы профиль радзелили? Или это только редакторы могут такие правки вносить?
0
+0 / –0
05.09.2024 12:57 UTC
链接
Ян Иванов · 弗拉季卡 夫卡茲
照片:: 538
Цитата (Deikaiesther, 05.09.2024):
> А как внести в базу правки, чтобы профиль радзелили? Или это только редакторы могут такие правки вносить?

Просто нужно будет подать правку и в комментарии все расписать
0
+0 / –0
07.09.2024 16:21 UTC
链接
Deikaiesther · 切爾克斯克
照片:: 9
У этого вагона ещё какой-то непонятный профиль "??" в начале, не знаю, зачем его сделали, но он там явно лишний
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.