TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Строительство и ремонты; Москва — Строительство трамвайной линии на улице Сергия Радонежского
  Москва  —  Строительство и ремонты  ·  Строительство трамвайной линии на улице Сергия Радонежского
Улица Сергия Радонежского / Андроньевская площадь

Автор: KoD@K · Видное           Дата: 31 августа 2024 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY
Опубликовано 31.08.2024 13:32 UTC
Просмотров — 1121

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone 15 Pro Max
Время съёмки:31.08.2024 13:24
Выдержка:1/10417 с
Диафрагменное число:1.7799999713881
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.7649998656528 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

31.08.2024 13:32 UTC
Ссылка
KoD@K · Видное
Фото: 744
Новая линия успешно пересекла старую)
+16
+17 / –1
31.08.2024 13:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (KoD@K, 31.08.2024):
> Новая линия успешно пересекла старую)

Вот и отлично, долго ждал фотографию этого пересечения, и наконец-то она появилась!

P. S. Запутанный получился перекрёсточек...
+18
+18 / –0
31.08.2024 14:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот зачем было создавать такое пересечение? У нас ведь как? Пофигу на технику - полетели по "стиральной доске". На этой ерунде будут разбивать колёса вагонов. Да и сама она развалится от частых проездов трамваев по ней. Нужно было укладывать стрелочные переводы.
–30
+2 / –32
31.08.2024 15:25 UTC
Ссылка
VanHelsing.16 · Москва
Фото: 2
А почему Вы думаете, что стрелочные переводы проживут дольше глухого пересечения? И почему оно вреднее для колёс вагонов? Я не иронизирую, я не знаю технической части, и поэтому для меня ответы на эти вопросы совершенно не очевидны. Если объясните, буду благодарен.
+25
+25 / –0
31.08.2024 19:11 UTC
Ссылка
Фото: 75
Всё сделано очень грамотно и правильно. Глухие пересечения применялись на Московском и Петербургском трамваях с самого их возникновения. Просто в результате бездумных снятий линий со временем в Москве осталось всего одно - на Преображенской площади, и оно прекрасно работает до сих пор. В Петербурге таких пересечений несколько, и совсем недавно появилось ещё одно - на концессионной сети. Что касается какого-то мифического "разбивания колёс вагонов", то любой грамотный специалист ответит, что это полнейший бред.
Дело в том, что на пересечениях глубина жёлобов рельсов уменьшена, поэтому колёса проходят их на ребордах, которые без всякой тряски катятся по дну жёлобов. Кроме того, преимущество глухих пересечений в том, что в них отсутствуют подвижные части, и поэтому нечему разбалтываться. Что же касается естественного износа от времени, то он легко устраняется наплавкой.
Кстати, в любой стрелке, имеющей отвод для левого поворота, крестовина тоже присутствует в виде пересечения со встречным путём.
+45
+45 / –0
01.09.2024 12:30 UTC
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
В Москве глухие пересечения под 90 есть еще как минимум на "узле у К/Т Алмаз" неподалеку от Шаболовки
+5
+5 / –0
01.09.2024 12:42 UTC
Ссылка
korotkiy · Москва
Фото: 1
Восстановить бы линии по Николоямской и Воронцову Полю с выходом на Яузские ворота.
+9
+9 / –0
01.09.2024 14:52 UTC
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1247
Цитата (Илюха_ЛэП, 01.09.2024):
> В Москве глухие пересечения под 90 есть еще как минимум на "узле у К/Т Алмаз" неподалеку от Шаболовки

Там только один путь 39-го в сторону центра пересекает двухпутную линию 26-го маршрута, а не по два пути "крест-накрест"...
Ну, и угол там не 90, а градусов под 45. ;-)
https://yandex.ru/maps/213/moscow/sputni...ig&z=20
+3
+3 / –0
01.09.2024 17:00 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
И где на концессионных путях в Петербурге появилось глухое пересечение линий?
+2
+2 / –0
01.09.2024 17:09 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Узел № 218 пр. Наставников / Ириновский пр.
Пересечение путей прямо по Ириновскому пр. и с пр. Наставников на ул. Потапова и далее в/из депо.
+5
+5 / –0
01.09.2024 17:42 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Там глухое пересечение путей, но не линий. На том перекрёстке только одного поворота нет (со стороны Ржевки на север в обоих направлениях).
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.