Москва — Строительство и ремонты; Москва — Строительство трамвайной линии на улице Сергия Радонежского — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва — Строительство и ремонты; Москва — Строительство трамвайной линии на улице Сергия Радонежского

Комментарии · 12

23.08.2024 10:04 UTC
Ссылка

KoD@K ·

Видное

Фото: 744

Соединение старой и новой линии в асфальте)

+21

+22 / –1

23.08.2024 11:17 UTC
Ссылка

Дмитрий Максимов ·

Саратов

Фото: 5828

Хм, а почему не плитка? Асфальт же быстро придёт в негодность

+16

+18 / –2

23.08.2024 11:24 UTC
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4372 · Локальный редактор

Цитата (Дмитрий Максимов, 23.08.2024):
> Хм, а почему не плитка? Асфальт же быстро придёт в негодность

Это ЩМА, он вполне долговечный.

+17

+18 / –1

23.08.2024 12:40 UTC
Ссылка

Антон Чиграй ·

Фото: 306

Цитата (Дмитрий Максимов, 23.08.2024):
> Асфальт же быстро придёт в негодность

Если бы тут был закалëнный рельс в монолите... можно было бы и брусчатку положить для красоты. А так один чëрт лет через пять будут расковыривать для ремонта путей.

+17 / –0

23.08.2024 12:57 UTC
Ссылка

ARTём ·

Фото: 1247

Увы, но от булыжного камня, как одной из составляющих хрестоматийного образа Трамвая, у нас отказались... ;-(((
Хотя, много где по миру, он продолжает использоваться, и выглядит очень аутентично.

+26

+26 / –0

23.08.2024 19:46 UTC
Ссылка

Максим Фомичёв ·

Санкт-Петербург

Фото: 575

А в чём логика делать сначала стрелку вправо, потом кривую влево с глухим пересечением? Не проще стрелку влево установить?

+11 / –4

23.08.2024 19:59 UTC
Ссылка

https://transphoto.org/photo/1991536/?top=1#3308235

+6 / –3

24.08.2024 12:27 UTC
Ссылка

Andreasmir ·

Фото: 1

Цитата (ARTём, 23.08.2024):
> от булыжного камня

Так вроде обычно квадратную серую плитку кладут и вокруг рельс резиновые уплотнители.

+4 / –0

24.08.2024 14:45 UTC
Ссылка

EAT72 ·

Фото: 12

Мне в Осло очень понравилось решение - между рельс фонтанчики. Что там зимой - не знаю.

+6 / –0

25.08.2024 20:27 UTC
Ссылка

Южанин

Фото: 1025

Цитата (Andreasmir, 24.08.2024):
> Цитата (ARTём, 23.08.2024):
> > от булыжного камня
>
> Так вроде обычно квадратную серую плитку кладут и вокруг рельс резиновые уплотнители.

Уже лет 7 как не кладут при ремонтах квадратную плиту П-57.

11.09.2024 10:39 UTC
Ссылка

Василий

Фото: 355

Цитата (EAT72, 24.08.2024):
> Мне в Осло очень понравилось решение - между рельс фонтанчики. Что там зимой - не знаю.

И как это влияет на подвагонное оборудование ?
А то некоторым вагонам даже по высоким лужам проехать не рекомендуется.

+2 / –0

11.09.2024 10:51 UTC
Ссылка

Tolya ·

Фото: 7

Практически никак не влияет - при подъезде вагона высота фонтана уменьшается почти до уровня головки рельса.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 12

Ваш комментарий