TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3919; Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВ) № 3312
  Санкт Петербург,  71-134А (ЛМ-99АВН) № 3919 
 71-134А (ЛМ-99АВ) № 3312 
Трамвайный парк №3

Автор: TranCh           Дата: 29 май 2024 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 18.07.2024 00:47 UTC
Разглеждан — 766

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3919

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
От...:12.2011
Модел:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:10.2007
Заводски №:270
Текущо състояние:Бракуван (01.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:12.10.2023
Забележка:До 12.2011 — ТП-1, 1377; до 09.2009 — СТТП, 0541
Особенности

• Электрооборудование "Эпро"

Санкт Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВ) № 3312

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
От...:22.10.2011
Модел:71-134А (ЛМ-99АВ)
Построен:06.2005
Заводски №:178
Текущо състояние:Бракуван (01.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:21.12.2023
Забележка:Стажёрский. Расширена кабина. До 22.10.2011 — ТП-1, 1382; до 10.2009 — ТП-7, 7305
История

• Передан в ТмП-3 22.10.2011 г., номер 3312 нанесён 10.11.2011 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Параметри на камерата и снимката

Имя автора:424626814030101
Время съёмки:08.07.2024 16:10
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

18.07.2024 21:01 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Почему 3919 и 3920 не стали переделывать в учебные/служебные? И что будет с другими блохинскими Пчёлами, помеченными жёлтым?
+2
+3 / –1
18.07.2024 21:06 UTC
Връзка
VladimirB · Санкт Петербург
Снимка: 121
С пчелами варианты или передача в другой парк, либо квр и передача в другой парк или порезка.
+3
+3 / –0
19.07.2024 01:22 UTC
Връзка
Иван Волков · Санкт Петербург
Снимка: 302
С жиру бесятся? Пчёлы не столь стары ещё. И более комфортны.
+12
+13 / –1
19.07.2024 11:19 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (Иван Волков, 19.07.2024):
> С жиру бесятся? Пчёлы не столь стары ещё. И более комфортны.

Ннкоторые модели уже на чертежах были устаревшими.
–6
+2 / –8
19.07.2024 11:19 UTC
Връзка
Серый · Санкт Петербург
Снимка: 427
Походу в предвкушении массовых поставок "Достоевских" и "Довлатовых", плюс 3-й парк только 5 маршрутов будет обслуживать - 1, 3, 6, 16 и 40. Хотя "Пчёлы" не самые старые. Почему те не передали в СТТП вместе с остальными - непонятно..
+10
+10 / –0
19.07.2024 21:05 UTC
Връзка
Skygroz · Санкт Петербург
Снимка: 18
Цитата (Kaamoos, 19.07.2024):
> Цитата (Иван Волков, 19.07.2024):
> > С жиру бесятся? Пчёлы не столь стары ещё. И более комфортны.
>
> Ннкоторые модели уже на чертежах были устаревшими.

Если устаревшие, то почему до сих пор катаются 2 вагона 0504 и 0505?
+1
+1 / –0
19.07.2024 21:08 UTC
Връзка
Няма снимки
Цитата (Skygroz, 20.07.2024):
> Если устаревшие, то почему до сих пор катаются 2 вагона 0504 и 0505?

Много ещё ЛВСов и ЛМов ездит разных модификаций. Но это не означает, что они комфортны и современны. А так, да. Кто любит ностальгировать на старые вагоны или фанатеет продукцией ПТМЗ - да. Для таких они в любые времена будут современны. Даже, когда по Питеру будут какие-нибудь 5-секционники ездить.
–2
+3 / –5
23.09.2024 19:50 UTC
Връзка
Igor_3882 · Санкт Петербург
Снимка: 259
Увезли на Говорова
+4
+4 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика