Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) # 2304
  Saint-Petersburg 71-134K (LM-99K) # 2304  —  route 40
улица Котовского

Author: Владимир Степанов · Saint-Petersburg           Date: Monday, February 24, 2003

Statistics

Published 25.06.2009 10:32 UTC
Views — 952

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-134K (LM-99K) # 2304

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #2
Since...:12.2002
Model:71-134K (LM-99K)
Built:12.2002
Serial number:75
Current state:Renumbered or transferred within city (06.2003) Out of service
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:06.2003 to Tram depot #3, 3304; 07.2003 to Tram depot #8, 8313; 05.2005 to Tram depot #3, 3313; 2006 to Tram depot #8, 8333; 08.2021 to work service; 21.03.2025 to Track department
История

• 09.09.2015 – 06.10.2015: челнок 8329+8333 (на линии не работал, использовался в качестве служебной развозки)

Comments · 6

25.06.2009 15:26 UTC
Link
Bender · Saint-Petersburg
Photos: 89
Оранжевый =)
0
+0 / –0
25.06.2009 21:06 UTC
Link
ШУРШИК · Saint-Petersburg
Photos: 354
-Леоновский...
0
+0 / –0
26.06.2009 06:22 UTC
Link
Dvizzzok · Volgograd
Photos: 280
На пути, что напротив вагона был, наверное, взрыв. Осталась воронка :))
0
+0 / –0
02.10.2010 14:23 UTC
Link
magistr_tk · Moscow
Photos: 3
Как хорошо,что Питер больше не является тем раздраконенным городом,каким он был в 90-е и первой половине 2000-х.
0
+0 / –0
02.10.2010 15:28 UTC
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 924
Я бы не стал так утверждать. С тех пор было утрачено немало памятников архитектуры, которые в те 90-е и первой половине 2000-х ещё были целы:
http://karpovka.net/net/
http://www.save-spb.ru/page/houses/info/spisok_snesennyh_istoricheskih.html
0
+0 / –0
05.10.2010 20:40 UTC
Link
magistr_tk · Moscow
Photos: 3
Согласен,не без этого. Но,согласитесь,сокращение ям размером с колесо на дорогах и арок,превращенных в туалеты, тоже большой успех для города. В 90-е город не тянул на культурную столицу,несмотря на все свои исторические памятники,он,простите за резкие слова,напоминал помойку. По моим впечатлениям серьезный прорыв случился на рубеже 2002-2003 годов при подготовке к юбилею и после к саммиту.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.