Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, 71-134K (LM-99K) # 2304
  聖彼德斯堡 71-134K (LM-99K) # 2304  —  路线 40
улица Котовского

作者: Владимир Степанов · 聖彼德斯堡           日期: 24 两月 2003 年, 星期一

照片数据

发布 25.06.2009 10:32 UTC
观看 — 952

详细信息

聖彼德斯堡, 71-134K (LM-99K) # 2304

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #2
从...:12.2002
型号:71-134K (LM-99K)
制造日期:12.2002
序列号:75
运营状态:号码更换/同市转换 (06.2003) 停运 (临时)
用处:载客车辆
附加信息:06.2003 to Tram depot #3, 3304; 07.2003 to Tram depot #8, 8313; 05.2005 to Tram depot #3, 3313; 2006 to Tram depot #8, 8333; 08.2021 to work service; 21.03.2025 to Track department
История

• 09.09.2015 – 06.10.2015: челнок 8329+8333 (на линии не работал, использовался в качестве служебной развозки)

评论 · 6

25.06.2009 15:26 UTC
链接
Bender · 聖彼德斯堡
照片:: 89
Оранжевый =)
0
+0 / –0
25.06.2009 21:06 UTC
链接
ШУРШИК · 聖彼德斯堡
照片:: 354
-Леоновский...
0
+0 / –0
26.06.2009 06:22 UTC
链接
Dvizzzok · 伏爾加格勒
照片:: 280
На пути, что напротив вагона был, наверное, взрыв. Осталась воронка :))
0
+0 / –0
02.10.2010 14:23 UTC
链接
magistr_tk · 莫斯科
照片:: 3
Как хорошо,что Питер больше не является тем раздраконенным городом,каким он был в 90-е и первой половине 2000-х.
0
+0 / –0
02.10.2010 15:28 UTC
链接
Бараш Алексей · 聖彼德斯堡
照片:: 924
Я бы не стал так утверждать. С тех пор было утрачено немало памятников архитектуры, которые в те 90-е и первой половине 2000-х ещё были целы:
http://karpovka.net/net/
http://www.save-spb.ru/page/houses/info/spisok_snesennyh_istoricheskih.html
0
+0 / –0
05.10.2010 20:40 UTC
链接
magistr_tk · 莫斯科
照片:: 3
Согласен,не без этого. Но,согласитесь,сокращение ям размером с колесо на дорогах и арок,превращенных в туалеты, тоже большой успех для города. В 90-е город не тянул на культурную столицу,несмотря на все свои исторические памятники,он,простите за резкие слова,напоминал помойку. По моим впечатлениям серьезный прорыв случился на рубеже 2002-2003 годов при подготовке к юбилею и после к саммиту.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.