Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, LVS-86K N°. 8193; Saint-Pétersbourg, 71-931M “Vityaz-M” N°. 8978
  Saint-Pétersbourg,  LVS-86K N°. 8193  —  ligne 36
71-931M “Vityaz-M” N°. 8978  —  ligne 36
К/ст "Оборонная улица"

Auteur: Dissident · Saint-Pétersbourg           Date: Lundi 3 juin 2024

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 04.06.2024 12:09 UTC
Vues — 605

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, LVS-86K N°. 8193

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #8
Depuis...:11.1993
Modèle:LVS-86K
Construit:11.1993
N°. de série:1346
État actuel:Retiré (09.2024)
Service:Régulier
Dernière circulation:29.08.2024
Ferraillé:11.2024
История

• ДТП 12.02.2021 г.

Особенности

• Учебная кабина

Saint-Pétersbourg, 71-931M “Vityaz-M” N°. 8978

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #8
Depuis...:21.03.2024
Modèle:71-931M “Vityaz-M”
Construit:03.2024
N°. de série:531
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:30.03.2024
История

• ДТП 19.12.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Paramètres de caméra

Model:NEX-5T
Artist Name:Victor Lavrov
Copyright Information:t.me/Astrolux
Date and Time:03.06.2024 20:53
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1.3 EV
Focal Length:32 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 4

04.06.2024 16:54 UTC
Lien
Den.S · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
В последние жаркие дни обратил внимание на такой недочет самых новых вагонов ПКТС, причем случай явно не единичный: в первой секции кондиционер работает хорошо, а вот в последующих - вроде что-то гудит, но совершенно не охлаждает...
+5
+5 / –0
04.06.2024 20:33 UTC
Lien
Potato · Saint-Pétersbourg
Photos: 987
Цитата (Den.S, 04.06.2024):
> на такой недочет самых новых вагонов ПКТС,

По сравнению с недочётом на 71-628 это сущие пустяки.
Недочёт салонного кондея на 628 в том, что через некоторое время после начала работы (10 минут, час или даже , о чудо, пара часов) вылетает автомат кондея на крыше и вернуть его можно только в условиях депо, забравшись на крышу. Из кабины кнопкой он включаться категорически не желает.
В итоге каждый теплый день поголовно все 628е вечером заезжают с заявкой на кондей. Представителей производителя ЭТНА уже вызывали, они приезжали, но что-то прогресса пока не видать.
Сколько водители говна уже наслушались за пару недель. На форточках крупно написано, что в вагоне есть кондиционер и пассажира справедливо бесит, что он мертв.
+14
+14 / –0
04.06.2024 21:52 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (Potato, 05.06.2024):
> Недочёт салонного кондея на 628 в том, что через некоторое время после начала работы (10 минут, час или даже , о чудо, пара часов) вылетает автомат кондея на крыше и вернуть его можно только в условиях депо

Интересно было бы послушать отзывы про кабинный кондей в ЛВСах. Как известно, в 2 ЛВСах установлены кондеи в кабине. Кто-нибудь работал в них?
+3
+3 / –0
04.06.2024 21:53 UTC
Lien
Potato · Saint-Pétersbourg
Photos: 987
Цитата (Kaamoos, 05.06.2024):
> в ЛВСах. Как известно, в 2 ЛВСах установлены кондеи в кабине. Кто-нибудь работал в них?

У нас в парке кабинный кондей был в ЛВСе №5053. Шумел жестоко, но охлаждал исправно. Давно уже того 5053 нет в живых.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика