• До 02.2014: находился во 2-ом троллейбусном парке
• 02.2014 – ????: находился в НАТП
• 28.07.2021 — 14.02.2024: находился на площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"
• С 15.02.2024 находится в филиале "Юго-Западный", на площадке "Очаково"
Эксплуатация
• Работал на маршрутах к/ст "Ивановское"
Экстерьер
• Заводская окраска – целиком белый
Ремонты
• Капитальных ремонтов не проходил
Особенности
• Последний линейный ВМЗ-170 в Москве
EXIF
Make/Manufacturer:
TECNO
Model:
TECNO LH7n
Software or Firmware:
MediaTek Camera Application
Date and Time:
09.05.2024 15:28
Exposure Time:
4745/1000000 sec
Aperture Value:
1.6
ISO Speed:
50
Focal Length:
4.09 mm
Equivalent Focal Length:
25 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Это его сюда пригнали для того чтоб изрисовать? Он же зимой был в более-менее нормальном состоянии. А значит и все остальные постигла здесь эта же участь?
Зачем вообще в Москве троллейбусы убрали, какие то маршруты может быть и не нужны были, но не все же... Я думаю что троллейбус был одним из многих достопримечательностей столицы
Цитата (Гриша, 14.05.2024): > Это его сюда пригнали для того чтоб изрисовать? Он же зимой был в более-менее нормальном состоянии. > А значит и все остальные постигла здесь эта же участь?
Если так то получается что 8007,2720,6605 и 3905 тоже для красок.
Цитата (Stickmen, 30.07.2024): > Цитата (Гриша, 14.05.2024): > > Это его сюда пригнали для того чтоб изрисовать? Он же зимой был в более-менее нормальном состоянии. > > А значит и все остальные постигла здесь эта же участь? > > Если так то получается что 8007,2720,6605 и 3905 тоже для красок.
Уже без разницы. Как оказалось эти машины ни к кому не принадлежат, и восстанавливать их никто не собирается, такая же участь ждет всех машин в ожидании передачи в «музей», а так же и условный «музей» в Алабушево.
Transphoto
链接