Maskava, MTTA № 30473

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava,	71-414 (Pesa Fokstrot)	№ 3567	— Maršruts 6
MTTA		№ 30473	— Maršruts 28

Авиационная улица

Autors: Игорь Сериков ·

Penza Datums: 19 jūnija 2020 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 26.04.2024 04:20 UTC
Skatījumus — 430

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +38

vse_o_transporte	+1
Enterpolitan	+1
Alexandr Matr	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Vladlen99	+1
Сергей Александров	+1
Александров Николай	+1
Сергей Визгалов	+1
RGB	+1
TOXA	+1
K.Mikhail.S	+1
татр-т6б5	+1
Александр Шанин	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Валерьевич	+1
IgorVladimirovich	+1
mtroitskiy	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Иван Петраков	+1
КТМ-19	+1
Artegz	+1
Томич	+1
nss991	+1
Андрей Татрин	+1
Егор Захаров	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
МВП	+1
Кирилл Величко	+1
Daniar Safiułlin	+1
w0ri	+1
Владислаv 5689	+1
ARTём	+1
Aleks	+1
Игорь Грибанов	+1
Fjord Below	+1
DANA85NANA	+1
Александр Vl	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
No...:	10.2018
Modelis:	MTTA
Ražots:	01.2013
Rūpnīcas №:	21
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (22.04.2021) Nedarbojas
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	10.2018 ex 3473; 12.09.2012 ex Tatra T3SU # 3927; 09.1994 ex 5927. 23.04.2021 to Saratov, 30473; 09.2022 to 2304
Москва: Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья). 25.03.1988 зачислен в Октябрьское депо. 28.12.1993 передан в Краснопресненское депо. СМЕ 5927+5928 (03.1988 — начало 90-х годов). СМЕ 5926+5927 (1994). СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004). СМЕ 3937+3927 (2005 — 12.2008). После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1). Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

EXIF

Software or Firmware:	13.5.1
Date and Time:	19.06.2020 12:38
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

26.04.2024 07:07 UTC
Saite

Пикачу ·

Sanktpēterburga

Foto: 273

Песы уже не вернутся?

+7 / –0

26.04.2024 10:39 UTC
Saite

KALITA ·

Maskava

Foto: 2230

Цитата (Пикачу, 26.04.2024):
> Песы уже не вернутся?

Очень вероятно, что нет.

+1 / –0

26.04.2024 11:33 UTC
Saite

Пикачу ·

Sanktpēterburga

Foto: 273

А почему их убрали, напомните?

+0 / –0

26.04.2024 12:30 UTC
Saite

DANIL2401 ·

Barnaula

Foto: 30

Цитата (Пикачу, 26.04.2024):
> А почему их убрали, напомните?

Отсутствие запчастей.

+1 / –0

26.04.2024 12:33 UTC
Saite

KALITA ·

Maskava

Foto: 2230

Цитата (Пикачу, 26.04.2024):
> А почему их убрали, напомните?

Основная причина - нехватка з/ч из-за санкций, т.к. вагоны польские. Однако ходовые вагоны могли бы работать до критических поломок, но сверху решили, что ждать момента Х не стоит и необходимо отстранить их от работы сразу. Забавно, что потом работающие вагоны стояли включенными в депо каждый день и, как говорят очевидцы, они даже наматывали круги по депо, чтобы не было застоя. В общем, очередной абсурд. И этот абсурд продолжается, т.к. слух о передаче вагонов в Уфу становится все более реальным. Я не удивлюсь, если реально эта передача случится.

+2 / –1

26.04.2024 14:22 UTC
Saite

Гриша ·

Maskava

Nav fotoattēlus

Цитата (KALITA, 26.04.2024):
> Цитата (Пик В общем, очередной абсурд. И этот абсурд продолжается, т.к. слух о передаче вагонов в Уфу становится все более реальным. Я не удивлюсь, если реально эта передача случится.

А если не случится, то ещё 20 лет будут гнить под открытым небом, и не давать места новым вагонам, и следовательно, развития Пресненской сети? Очередное "ни себе ни людям"?!

–4

+1 / –5

26.04.2024 16:25 UTC
Saite

IgorVladimirovich ·

Kaluga

Foto: 12

Цитата (DANIL2401, 26.04.2024):
> Цитата (Пикачу, 26.04.2024):
> > А почему их убрали, напомните?
>
> Отсутствие запчастей.

В Уфе, видимо, запчасти найдутся)

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.