Как в Москве, приходится ломом стрелку двигать)

Цитата (WarMountain, 23.04.2024):
> Как в Москве, приходится ломом стрелку двигать)

В Москве тоже есть лиры для перевода стрелок. И много. Меньше слушайте Гершмана с его обобщениями космического масштаба.

Цитата (Stanly, 23.04.2024):
> с его обобщениями космического масштаба.

Может он имел ввиду, что даже такое количество - уже сильно перебор? ИМХО, человек, который умеет хоть чуточку думать и анализировать, должен рано или поздно понять, что Гершман - простой журналист, задача которого - привлечь людей в отрасль. Я от него и начал хоть что-то понимать в трамваях кроме моделей вагонов(спасибо тому фильму от SSV из 2007), а позже продолжил, читая различные статьи, комментарии и т.п.
не знаю ка в Москве, но я в СПб почти каждый день езжу на трамвае и только 2 раза за последний год попал на ручной перевод стрелки, но на одной обычно движения нет по стрелке, а вторая как раз в снегопад.

Цитата (ceirfem, 24.04.2024):
> не знаю ка в Москве, но я в СПб почти каждый день езжу на трамвае и только 2 раза за последний год попал на ручной перевод стрелки, но на одной обычно движения нет по стрелке, а вторая как раз в снегопад.

В Москве - это обычное дело. Витязи за 100 млн ходят, при этом с ломом с собой. Может, надо было с стрелками для начала разобраться, прежде чем обновлять ПС? В некоторых странах Европы для перевода стрелок искривляются рельсы.

Если говорить про остряки, то конструкция недостаточно надёжна, чтобы не забиваться снегом и не быть причиной частых ручных переводов.

Цитата (WarMountain, 24.04.2024):
> В Москве - это обычное дело. Витязи за 100 млн ходят, при этом с ломом с собой. Может, надо было с стрелками для начала разобраться, прежде чем обновлять ПС?
Во всех городах с собой лом возят. В Праге при мне стрелку вручную переводили пару раз - представляете?
Откуда Вы взяли бред про то, что в Москве - это обычное дело?

Цитата (WarMountain, 24.04.2024):
> В некоторых странах Европы для перевода стрелок искривляются рельсы.
Что?

Цитата (Stanly, 24.04.2024):
> Цитата (WarMountain, 24.04.2024):
> > В Москве - это обычное дело. Витязи за 100 млн ходят, при этом с ломом с собой. Может, надо было с стрелками для начала разобраться, прежде чем обновлять ПС?
> Во всех городах с собой лом возят. В Праге при мне стрелку вручную переводили пару раз - представляете?
> Откуда Вы взяли бред про то, что в Москве - это обычное дело?
>
> Цитата (WarMountain, 24.04.2024):
> > В некоторых странах Европы для перевода стрелок искривляются рельсы.
> Что?

Летом-то да, особо ломом и не переводят, но зимой из-за убитых стрелок и появляются танцы с бубнами.

Про искривление рельс на стрелках скажу так, это у них своя практика. У нас вроде таким не занимаются, но хотя бы те же трамвайные стрелки обновляют, например, в том же Питере или Таганроге, но в Москве к вышеперечисленному, а также путям относятся очень пофигистично. Обновили рельсы, через 2-3 года становятся отличным местом для схода трамваев с рельс.