TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5016
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 5016  —  маршрут 48
Улица Савушкина

Автор: Igor_3882 · Санкт-Петербург           Дата: 5 июля 2023 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.04.2024 20:36 UTC
Просмотров — 250

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 5016

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модель:ЛВС-86К
Построен:04.1991
Заводской №:1175
Текущее состояние:Списан (11.12.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:03.11.2023
Утилизирован:03.2024
На заводской табличке дата постройки 04.91
кузов ЛВС-86Т (узкое окно за сочленением)
КР ПТМЗ

До 2005 г. СМЕ 5015+5016

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Время съёмки:05.07.2023 12:52
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

16.04.2024 21:23 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Перекрёсток перед вагоном (Савушкина-Стародеревенская) - настоящий тормоз. Помимо конечной 21(зачем она там?), который задерживает следующий за ним 19 или 48 на цикл(остановкой на 2 вагона не пользуются почему-то, ни разу не видел), ещё и очень долгий светофор с какими-то неадекватными фазами и их порядком. Например, есть отдельная фаза для выезда трамвая с кольца, но то ему мешает выехать, когда машинам красный?
+2
+3 / –1
17.04.2024 11:58 UTC
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 988
Цитата (ceirfem, 17.04.2024):
> Помимо конечной 21(зачем она там?), который задерживает следующий за ним 19 или 48 на цикл(остановкой на 2 вагона не пользуются почему-то,

Там такой длинный зеленый, что за него по Савушкина успевают уйти два (а иногда и все три) вагона.
Так что проблема надуманная.
+2
+3 / –1
17.04.2024 20:22 UTC
Ссылка
Neuvillettor · Санкт-Петербург
Фото: 698
Это ещё не так страшно...
Меня больше напрягает цикл для трамваев на Комендантской площади на/перед остановкой... Причём там есть возможность, когда автомобили не пересекают пути, однако для трамвая всё равно горит красный. Конечно да, в это время горит разрешающий для пешеходов, но для пешеходов там достаточно большой запас времени зелёного на Ул. Ильюшина (только на той части, которая идёт НА площадь) и на переход трамвайных путей. А учитывая, что в час пик я не редко наблюдаю скопления вагонов на площади, было бы неплохо для пешеходов сделать красный свет на несколько секунд, а трамваю, пока никто не пересекает пути, дать зелёный. Таким образом сократится время стоянки трамвая на площади.

З.Ы. Мнение диванное, автор комментария пока что не работает не в каких транспортных организациях, так что вы в праве можете посчитать это мнение бредом. :)
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.