TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, Tatra T6B5SU № 0001; Moskva — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moskva, Tatra T6B5SU № 0001 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Salong, vaade taha

Autor: Александр Конов · Moskva           Kuupäev: 13 juuni 2009 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 13.06.2009 16:32 UTC
Vaatamisi — 1631

Detailne info

Moskva, Tatra T6B5SU № 0001

Depoo/park:Museum of public transport (metro)
Alates:09.2008
Mudel:Tatra T6B5SU
Valmistatud:1983
Tehase number:173365
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Kommentaarid · 10

13.06.2009 16:41 UTC
Link
Аннушка · Novosibirsk
Fotosid: 1239
мы о таких салонах даже не мечтаем)
0
+0 / –0
13.06.2009 21:27 UTC
Link
Дядя_Федор · Volgograd
Fotosid: 105
У нас такие до сих пор. Спасибо работникам 2-го депо.
0
+0 / –0
13.06.2009 23:43 UTC
Link
Fotosid: 3
Нуу, не все такие. Иногда можно встретить заплатки на сиденьях.
0
+0 / –0
14.06.2009 07:57 UTC
Link
Мишка · Kursk
Fotosid: 37
Как в момент прибытия)) http://stts.mosfont.ru/photo/181764/ копия
0
+0 / –0
14.06.2009 09:55 UTC
Link
Union · Kaliningrad
Fotosid: 146
Цитата: "В 1983 году испытывался в Праге под № 0016. 10.11.83 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001."

Коллеги! Есть у кого нибудь фотографии станков для переделки трамвайных колесных пар с колеи 1435 мм на 1520 мм? На железной дороге видел в живую, но у трамваев своя специфика и конструктивные особенности.
0
+0 / –0
20.11.2010 13:48 UTC
Link
Fotosid: 2
Что это за зелёненький вагон сзади? Уж больно смахивают на наши T6B5.
0
+0 / –0
20.11.2010 13:52 UTC
Link
Fotosid: 53
Касса прикольная. Сзади зеленый тоже Т6В5
–3
+0 / –3
20.11.2010 13:57 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Цитата (Laser, 20.11.2010):
> Сзади зеленый тоже Т6В5
Вообще-то зеленый вагон сзади - это T7B5.
+1
+1 / –0
20.11.2010 14:00 UTC
Link
Fotosid: 2
А номер какой у него и к какому депо принадлежит?
0
+0 / –0
20.11.2010 14:07 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Номер у него 7005 и он музейный (а физически он в Октябрьском депо "живет"). Т6В5 0001 тоже музейный.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика