TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T6B5SU č. 0001; Moskva — Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
  Moskva, Tatra T6B5SU č. 0001 
Parade to 110 years of Moscow tram on June 13, 2009
Salon, pohled dozadu

Autor: Александр Конов · Moskva           Datum: Sobota 13. června 2009

Statistika

Zveřejněno 13.06.2009 16:32 UTC
Zhlédnutí — 1631

Podrobné informace

Moskva, Tatra T6B5SU č. 0001

Vozovna:Museum of public transport (metro)
Od...:9/2008
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1983
Výrobní číslo:173365
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Komentáře · 10

13.06.2009 16:41 UTC
Odkaz
Аннушка · Novosibirsk
Fotografií: 1239
мы о таких салонах даже не мечтаем)
0
+0 / –0
13.06.2009 21:27 UTC
Odkaz
Дядя_Федор · Volgograd
Fotografií: 105
У нас такие до сих пор. Спасибо работникам 2-го депо.
0
+0 / –0
13.06.2009 23:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 3
Нуу, не все такие. Иногда можно встретить заплатки на сиденьях.
0
+0 / –0
14.06.2009 07:57 UTC
Odkaz
Мишка · Kursk
Fotografií: 37
Как в момент прибытия)) http://stts.mosfont.ru/photo/181764/ копия
0
+0 / –0
14.06.2009 09:55 UTC
Odkaz
Union · Kaliningrad
Fotografií: 146
Цитата: "В 1983 году испытывался в Праге под № 0016. 10.11.83 поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001."

Коллеги! Есть у кого нибудь фотографии станков для переделки трамвайных колесных пар с колеи 1435 мм на 1520 мм? На железной дороге видел в живую, но у трамваев своя специфика и конструктивные особенности.
0
+0 / –0
20.11.2010 13:48 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
Что это за зелёненький вагон сзади? Уж больно смахивают на наши T6B5.
0
+0 / –0
20.11.2010 13:52 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
Касса прикольная. Сзади зеленый тоже Т6В5
–3
+0 / –3
20.11.2010 13:57 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (Laser, 20.11.2010):
> Сзади зеленый тоже Т6В5
Вообще-то зеленый вагон сзади - это T7B5.
+1
+1 / –0
20.11.2010 14:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
А номер какой у него и к какому депо принадлежит?
0
+0 / –0
20.11.2010 14:07 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Номер у него 7005 и он музейный (а физически он в Октябрьском депо "живет"). Т6В5 0001 тоже музейный.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика