TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Крымскі тралейбус — Разные фотографии
Симферополь, улица Толстого
Отправляется в последний путь.

Аўтар: ~VEGAS~ · Крымскі тралейбус           Дата: 14 сакавіка 2024 г., чацвер

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 14.03.2024 17:21 MSK
Праглядаў — 438

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:14.03.2024 14:46
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:92 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 13

14.03.2024 17:25 MSK
Спасылка
~VEGAS~ · Крымскі тралейбус
Фота: 392
За минуту до выезда из ворот парка полил неслабый дождь, парк прощается с троллейбусом, печальное событие. Ведь можно сделать ретро-троллейбус, организовать экскурсии по городу, ещё что-то интерактивное и интересное придумать, но, к сожалению, не в этот раз…
+10
+10 / –0
14.03.2024 18:52 MSK
Спасылка
nemesid · Сімферопаль
Няма фота
Никому это не надо...
+5
+5 / –0
14.03.2024 19:54 MSK
Спасылка
MAXMASTER · Масква
Фота: 5305 · Лакальны рэдактар
Цитата (nemesid, 14.03.2024):
> Никому это не надо...

Может потому ещё, что это имущество республики. И много заморочек с этим. Жаль конечно. Но больше таких машин не будет где взять. А эти поделки завода Тролза даже в подметки им не годятся. И когда их будут списывать, лет через 10, то я даже ни секунды не пожалею.
Гармошки могли бы и отКВРить. Тем более что они дюралевые и ходили бы еще лет 10, а то и больше.
+6
+7 / –1
14.03.2024 20:02 MSK
Спасылка
~VEGAS~ · Крымскі тралейбус
Фота: 392
Цитата (MAXMASTER, 14.03.2024):

> Может потому ещё, что это имущество республики. И много заморочек с этим. Жаль конечно. Но больше таких машин не будет где взять. А эти поделки завода Тролза даже в подметки им не годятся. И когда их будут списывать, лет через 10, то я даже ни секунды не пожалею.
> Гармошки могли бы и отКВРить. Тем более что они дюралевые и ходили бы еще лет 10, а то и больше.

Гармошки очень дорого на метал пойдут, всё таки авиазавод делал, а не какая-то "ЗиУ". Качество на высоте, жаль конечно, что эпоха завершает свой уход. Вряд ли уже будет подобное величие Крымского троллейбуса.
+2
+5 / –3
15.03.2024 10:02 MSK
Спасылка
Орентрансфан · Арэнбург
Няма фота
Цитата (~VEGAS~, 14.03.2024):
> Вряд ли уже будет подобное величие Крымского троллейбуса.

Ну, если Премьеры будут покупать, то возможно. Да и у "Авиантов" срок годности есть, не вечно же им ходить
+1
+1 / –0
15.03.2024 10:57 MSK
Спасылка
~VEGAS~ · Крымскі тралейбус
Фота: 392
Цитата (Орентрансфан, 15.03.2024):
> Цитата (~VEGAS~, 14.03.2024):
> > Вряд ли уже будет подобное величие Крымского троллейбуса.
>
> Ну, если Премьеры будут покупать, то возможно. Да и у "Авиантов" срок годности есть, не вечно же им ходить

Вполне можно было провести хороший капитальный ремонт, и бегали бы ещё лет 10, как написал редактор города. Просто это никому не надо и из-за увеличения количества машин на дорогах гармошки стали головной болью для водителей.
+2
+2 / –0
15.03.2024 11:18 MSK
Спасылка
Няма фота
Согласен, "9/14 Шкоды" и Крым, это как Америка и "носатые скулбасы"...
Сам люблю эти машины - они и сегодня ни кем не превзойденные по удобству обслуживания и управления...
Но увы, понимаю и то, что у каждой машины есть свой срок и возможности к поддержанию в рабочем состоянии (особенно, в плане когда есть чем).
Конечно, возможно и продолжение жизненного цикла этих машин (хотя, с утекающим временем, таких возможностей всё меньше), но для этого нужны особые условия (которые в наших реалиях уже из области фантастики)...
+2
+2 / –0
15.03.2024 11:26 MSK
Спасылка
~VEGAS~ · Крымскі тралейбус
Фота: 392
Цитата (НикНикович, 15.03.2024):
> Согласен, "9/14 Шкоды" и Крым, это как Америка и "носатые скулбасы"...
> Сам люблю эти машины - они и сегодня ни кем не превзойденные по удобству обслуживания и управления...
> Но увы, понимаю и то, что у каждой машины есть свой срок и возможности к поддержанию в рабочем состоянии (особенно, в плане когда есть чем).
> Конечно, возможно и продолжение жизненного цикла этих машин (хотя, с утекающим временем, таких возможностей всё меньше), но для этого нужны особые условия (которые в наших реалиях уже из области фантастики)...

В Крыму как раз и были эти «особые условия». Делали пару экземпляров так называемого «Крымского КВР», какая была ремонтная база в ЦТРМ. Время берёт своё, всё развалили.
+1
+1 / –0
15.03.2024 14:30 MSK
Спасылка
Няма фота
Цитата (~VEGAS~, 15.03.2024):
> В Крыму как раз и были эти «особые условия». Делали пару экземпляров так называемого «Крымского КВР», какая была ремонтная база в ЦТРМ. Время берёт своё, всё развалили.

Про крымские "попытки модернизации" знаю (спасибо, что напомнили). Имелось в виду совсем другое. Впрочем, развивать тему в этом направлении не буду - бессмыслено...
+4
+4 / –0
15.03.2024 15:20 MSK
Спасылка
Орентрансфан · Арэнбург
Няма фота
Цитата (~VEGAS~, 15.03.2024):
> Просто это никому не надо и из-за увеличения количества машин на дорогах гармошки стали головной болью для водителей.

Вот и ответ на вопрос. Хотя да, кроме Питера и Челябинска "баяны" никому не нужны, а новые покупает только первый.
+3
+3 / –0
16.03.2024 06:40 MSK
Спасылка
MAXMASTER · Масква
Фота: 5305 · Лакальны рэдактар
Цитата (nemesid, 14.03.2024):
> Никому это не надо...

Наткнулся вот на такую статью за 2021 год: https://www.crimea.kp.ru/daily/28329/4474320/ В самом конце написано про планы создать выставку троллейбусов. Но опять это были пустые разговоры.
+4
+4 / –0
16.03.2024 08:05 MSK
Спасылка
Vladimir_Shevchenko · Хьюстон
Фота: 760
Что насчет Ялтинских 14-ых? Их пока в Бахчисарай не попрут?
+1
+1 / –0
16.03.2024 08:13 MSK
Спасылка
~VEGAS~ · Крымскі тралейбус
Фота: 392
Цитата (Vladimir_Shevchenko, 16.03.2024):
> Что насчет Ялтинских 14-ых? Их пока в Бахчисарай не попрут?

6054 точно нет, 6051 уточню. Смею предположить, что тоже оставят.
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.